仪表盘上的ABS灯亮了还能开吗？

仪表盘上的ABS灯亮了仍能短距离驾驶，但需谨慎并尽快检修。ABS作为防抱死制动系统，核心作用是紧急制动时防止车轮抱死，保障车辆操控稳定性；当该灯亮起，意味着系统存在故障，此时基础刹车功能虽正常，但紧急制动时车轮易抱死，湿滑路面更可能引发侧滑、甩尾，刹车距离也会相应变长。若仅ABS灯亮且刹车无异常，可低速平稳开至附近维修厂；若伴随刹车故障灯亮起或刹车踏板反馈异常，则需立即停车联系救援，避免因故障拖修加重问题。日常可通过定期检查轮胎状态、保养时清洁ABS传感器，降低灯亮概率。

当车辆启动时，ABS灯会短暂点亮进行自检，随后熄灭，这是正常的系统初始化过程，无需过度担忧。但如果在行驶途中，ABS灯突然亮起并持续不灭，就需要警惕系统故障的可能。导致ABS灯亮的原因较为多样，常见的包括轮速传感器被泥沙、金属碎屑污染或损坏，ABS系统管路混入空气，ABS控制模块或泵体故障，以及相关线束接触不良等。这些问题可能单独出现，也可能相互关联，需要专业设备进行精准排查。

在ABS灯亮起的情况下，驾驶时需特别注意路面状况与驾驶操作。尤其是在雨天、冰雪路面等湿滑环境中，紧急制动时车轮抱死的风险会显著升高，一旦车轮失去抓地力，车辆可能瞬间失控，出现侧滑、甩尾甚至原地打转的危险。因此，行驶时应尽量保持匀速，避免急加速、急刹车和快速变道，同时与前车保持比平时更长的安全距离，预留充足的制动缓冲空间。若行驶路线附近有正规维修厂，可缓慢驾驶前往；若距离较远，则建议减少不必要的行驶，优先联系维修人员上门检测或安排拖车，避免因长距离行驶增加安全隐患。

此外，日常养护中也可通过一些细节降低ABS灯亮的概率。比如每次保养时，提醒技师检查轮速传感器的清洁度与安装状态，确保传感器表面无油污、锈蚀；定期检查轮胎的磨损程度与气压，因为轮胎异常磨损可能影响轮速信号的准确性，间接触发ABS系统报警；同时关注制动液的液位与品质，若制动液不足或变质，也可能干扰ABS系统的正常工作。这些简单的养护步骤，能有效减少ABS系统的故障风险，让行车更安心。

总之，ABS灯亮并非“行车禁令”，但它是系统发出的安全警示信号。基础刹车功能的存在允许短距离应急驾驶，但ABS防抱死功能的缺失会削弱车辆在紧急情况下的操控稳定性。因此，面对ABS灯亮，最稳妥的做法是保持谨慎驾驶，尽快通过专业检测定位故障根源并修复，让ABS系统恢复正常工作状态，从根本上消除安全隐患。