日产Pathfinder国产后会在哪个工厂生产？

日产Pathfinder国产后将由东风日产襄阳工厂负责生产。作为东风日产旗下具备中高端车型生产能力的核心基地，襄阳工厂拥有冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大工艺及多功能试车跑道，正持续升级自动化、信息化、智能化的智能制造体系，此前已主导天籁、英菲尼迪国产化车型的生产，20万辆的年产能与成熟的制造标准，为这款定位旗舰的中大型SUV提供了坚实的品质支撑。而国产后的Pathfinder（中文名称探陆），不仅延续了日产VC-TURBO可变压缩比动力技术的核心优势，更针对中国家庭需求优化了6/7座灵活空间布局、ProPILOT L2级智能驾驶等配置，依托襄阳工厂的技术积淀，进一步强化了其在中大型SUV市场的竞争力。

从动力层面来看，探陆全系搭载2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机，压缩比可在8-14区间智能调节，配合双C-VTC连续可变气门正时技术，实现252马力最大功率与376N·m峰值扭矩的输出，同时WLTC综合油耗低至8.65L/100km，兼顾了动力性能与燃油经济性。四驱版本还配备适时四驱系统，提供沙地、泥地、雪地等多种地形模式，搭配前桥限滑差速器，进一步提升了轻度越野场景下的通过性，满足家庭用户周末露营、近郊出游等多元需求。

空间布局上，探陆以5130×1981×1767-1774mm的车身尺寸与2900mm的轴距为基础，提供6座（2+2+2）与7座（2+3+2）两种选择。6座版第二排独立座椅支持前后调节，为乘客预留出宽裕的腿部空间；7座版第三排座椅则能灵活应对多孩家庭或多人出行场景。后备厢常规容积达159L，放倒后排座椅后可扩展至549L，足以容纳露营装备、儿童推车等大件物品，实用性拉满。

智能配置方面，探陆全系标配12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏，搭载Nissan Connect超智联系统，支持SOTA在线升级、AR实景导航、远程启动等功能，操作便捷且科技感十足。安全性能上，高配车型搭载ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统，涵盖全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能；全系标配10气囊，包括前排侧气囊、前后头部气帘及副驾膝部气囊，为驾乘人员构建起全方位的安全防护。

舒适体验也是探陆的核心优势之一。三区自动空调、主动降噪技术与多层隔音玻璃为全系标配，有效隔绝外界噪音；高配车型还配备前排座椅通风/加热、第二排座椅加热及13扬声器BOSE音响，从触觉到听觉全方位提升乘坐质感。底盘采用麦弗逊前悬与多连杆后悬组合，最小离地间隙181-184mm，兼顾城市道路的舒适性与非铺装路面的通过性，适配中国家庭多样的出行场景。

综合来看，探陆依托东风日产襄阳工厂的制造实力，将日产的技术优势与中国市场需求深度结合，以动力、空间、智能、舒适的多维均衡表现，为中大型SUV市场注入了新的活力。无论是日常通勤还是家庭远游，探陆都能凭借其全面的产品力，成为家庭用户的可靠选择。