吉利EX2印尼上市狂揽1500订单 极氪领克同步进军高端市场

**吉利EX2印尼上市狂揽1500订单 极氪领克同步进军高端市场**

雅加达SPIKE Airdome PIK2会展中心的璀璨灯光下，吉利汽车以一场声势浩大的发布会宣告其东南亚战略的全面升级。1月20日，纯电动车型EX2正式登陆印尼市场，预售订单突破1500台，成为当地新能源市场的现象级产品。与此同时，极氪与领克品牌的高调进驻，标志着吉利正式向印尼高端电动领域发起冲击。

**本土化战略成效显著**

EX2是吉利在印尼推出的第三款新能源车型，也是首款基于本地化生产实现60%零部件本地化率（TKDN）的车型。其2.29亿印尼盾（约合人民币8.96万元）的限时起售价，精准切入印尼主流消费区间。西爪哇Puwakarta工厂的量产能力为这一价格策略提供了支撑，而395公里续航、CTP电池技术及液冷系统的技术背书，则进一步打消了用户对电动车的安全焦虑。

**多品牌协同开启新阶段**

发布会上，吉利宣布极氪与领克品牌正式进入印尼市场，形成从经济型到高端市场的全覆盖。吉利国际副总经理叶勤表示：“2026年将是吉利印尼的‘品牌升级年’。”根据规划，吉利将在现有三款新能源车基础上，引入7座车型及多动力选择，并通过极氪与领克的渠道网络，强化高端服务体验。

**市场潜力与竞争格局**

印尼政府计划到2030年将电动车渗透率提升至20%，而EX2的上市恰逢政策红利期。其“微笑前脸”设计、Flyme Auto智能座舱及540°全景影像等配置，直击年轻用户需求。分析人士指出，EX2的定价策略或将重塑东南亚电动车市场竞争格局，尤其对日系燃油车主导的小型车市场形成直接挑战。

吉利印尼子公司销售总监Constantinus Herlijoso透露，EX2的订单中30%来自企业采购，表明其已获得商业用户认可。随着极氪与领克品牌的落地，吉利在印尼的“技术+品牌”双轮驱动模式已清晰可见，其目标不仅是销量增长，更是成为中国车企全球化战略的标杆。