通用旗下有没有专注于新能源的汽车品牌？

通用汽车旗下有专注于新能源的汽车品牌及相关布局，例如别克推出的高端新能源子品牌“至境”，以及以上汽通用五菱为代表的新能源主力板块。

作为别克深耕新能源领域的核心载体，“至境”品牌自2025年发布以来，已构建起覆盖轿车、MPV与SUV的产品矩阵：首款车型至境L7以智能豪华定位切入市场，至境世家填补中大型新能源MPV空白，即将上市的至境E7则作为首款SUV，依托“逍遥”超级融合架构，实现纯电、增程与插混技术路径的覆盖，CLTC纯电续航超210km、综合续航破1600km的表现，进一步夯实其技术实力。而上汽通用五菱则凭借宏光MINIEV家族（2025年销量超43.5万辆）、缤果系列（总销量突破21万辆）等车型，成为通用在华新能源销量的重要支撑，两者协同推动通用汽车2025年在华新能源销量突破百万辆，占总销量半数以上，展现出对新能源赛道的深度布局与坚定投入。

作为别克深耕新能源领域的核心载体，“至境”品牌自2025年发布以来，已构建起覆盖轿车、MPV与SUV的产品矩阵：首款车型至境L7以智能豪华定位切入市场，至境世家填补中大型新能源MPV空白，即将上市的至境E7则作为首款SUV，依托“逍遥”超级融合架构，实现纯电、增程与插混技术路径的覆盖，CLTC纯电续航超210km、综合续航破1600km的表现，进一步夯实其技术实力。而上汽通用五菱则凭借宏光MINIEV家族（2025年销量超43.5万辆）、缤果系列（总销量突破21万辆）等车型，成为通用在华新能源销量的重要支撑，两者协同推动通用汽车2025年在华新能源销量突破百万辆，占总销量半数以上，展现出对新能源赛道的深度布局与坚定投入。

至境E7作为“至境”品牌的第三款车型，定位为插混SUV，采用大五座布局，其设计延续了至境家族“展翼”理念，分体式星河展翼大灯等元素强化了品牌辨识度。车身尺寸达4850×1910×1676mm，轴距2850mm，为驾乘者提供了宽敞的空间体验。在智能配置方面，至境E7搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，提供纯视觉方案备选，同时配备Momenta高阶智能辅助驾驶和8775座舱芯片，兼顾科技感与实用性。动力上，其搭载的“真龙插混Pro系统”，结合预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，在续航与操控性能上实现了平衡。

除了别克至境品牌，上汽通用五菱旗下的新能源车型同样表现亮眼。五菱宏光MINIEV家族长期占据通用在华新能源车型销量榜首，凭借小巧灵活的车身设计和亲民的价格，成为城市短途出行的热门选择。缤果S与缤果家族总销量突破21万辆，进一步丰富了五菱新能源产品矩阵。此外，宝骏品牌旗下的悦也PLUS、云海等车型也呈现销量增长态势，为通用新能源板块注入了多元活力。

通用汽车通过多品牌协同布局新能源市场，既依托别克至境品牌在高端新能源领域树立技术标杆，又以上汽通用五菱等品牌覆盖大众消费市场，形成了从高端到入门的完整产品体系。这种差异化布局不仅满足了不同消费者的需求，也为通用汽车在新能源赛道的持续发展奠定了坚实基础。随着更多新能源车型的推出，通用汽车在新能源领域的竞争力将进一步提升。