新车6年内免检，那第6年需要上线年审吗？

新车6年内免检，但第6年需要上线年审。根据我国机动车年检政策，6年免检并非完全免除所有检测环节，而是指新车注册登记后的前6年里，第2年、第4年只需通过线上或线下提交交强险凭证、车船税证明等材料申领检验标志，无需将车辆开至检测站；但到了第6年，车主必须将车辆送至具备资质的检测站进行上线检验，检测项目涵盖安全性能、尾气排放、灯光系统等关键指标，检验合格后方可领取新的检验标志。需要注意的是，6年免检政策仅适用于非营运微型、小型载客汽车（含大型轿车）及7-9座非营运小微型客车（面包车除外），警用、消防等特种车辆及营转非、出租转非车辆不在此列。若未按时完成第6年的上线检测，车辆将面临脱审风险，不仅上路行驶会被依法处罚，连续三个检验周期未取得合格标志还可能被强制报废。

若想确认车辆的具体检测时间，车主可通过交管12123APP查询，系统会清晰标注年检到期日，避免因时间记忆偏差导致脱审。实际审车时，建议避开年底高峰时段，不少车主因年底购车优惠集中，车辆注册时间多在年底，此时检测站往往人满为患，排队耗时较长；若选择年中月份（如4月、5月）审车，检测站人流量较少，整个流程通常十几分钟即可完成。此外，年检时间可提前90天办理，车主可合理规划时间，错峰检测提高效率。

从政策实施细节来看，2012年之后注册的非营运小微型客车，可享受两次免上线检测（即第2年、第4年），但到了第6年必须上线。以2018年11月注册的车辆为例，2020年、2022年可通过线上申领检验标志，2024年11月则需开车至检测站；完成此次上线检测后，后续每两年仍需重复上线流程，如2026年11月需再次检测。而2020年11月20日政策调整后，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）也被纳入免检范围，这类车辆同样遵循“前4年免上线、第6年必上线”的规则。

需要明确的是，6年免检并非“6年全免检测”，而是“免上线检测”，车主仍需每两年提交交强险、车船税材料完成备案。若车辆属于警用、消防等特种车辆，或营转非、出租转非车辆，即便车龄未满6年，也无法享受免检政策，需按常规流程每年上线检测。脱审的后果需重点关注：脱审车辆上路会被监控系统自动识别，面临罚款、扣分处罚；连续三个检验周期未取得合格标志，车辆将被强制报废，直接影响车主的财产权益。

综上，新车6年免检政策虽为车主提供了便利，但第6年的上线检测是不可或缺的环节。车主需准确把握政策边界，牢记“第2、4年领标，第6年上线”的规则，通过官方渠道确认检测时间，提前规划检测行程，避免因疏忽导致脱审。只有严格遵守年检要求，才能确保车辆合法上路，保障自身及他人的出行安全。