奔驰A保B保是否包含更换刹车片和轮胎？

奔驰A保和B保均不包含更换刹车片和轮胎，仅对这两项部件进行常规检测。

根据奔驰官方保养规范，A保以更换机油机滤为核心，同步开展轮胎气压检测、刹车片厚度检查等基础车况排查；B保在覆盖A保全部内容的基础上，增加了空气滤芯、空调滤芯更换等深度养护项目，但刹车片和轮胎的检测仍停留在“检查状态”层面——比如A保会通过底盘检验环节查看刹车片磨损，B保则会拆轮胎进一步确认厚度是否符合安全标准，轮胎也仅涉及气压检测与换位（部分车型B保包含），均未将“更换”列为必做项目。若检测中发现刹车片厚度低于安全阈值或轮胎过度磨损，需额外自费更换，不在A保B保的基础服务范围内。

根据奔驰官方保养规范，A保以更换机油机滤为核心，同步开展轮胎气压检测、刹车片厚度检查等基础车况排查；B保在覆盖A保全部内容的基础上，增加了空气滤芯、空调滤芯更换等深度养护项目，但刹车片和轮胎的检测仍停留在“检查状态”层面——比如A保会通过底盘检验环节查看刹车片磨损，B保则会拆轮胎进一步确认厚度是否符合安全标准，轮胎也仅涉及气压检测与换位（部分车型B保包含），均未将“更换”列为必做项目。若检测中发现刹车片厚度低于安全阈值或轮胎过度磨损，需额外自费更换，不在A保B保的基础服务范围内。

从保养周期来看，A保与B保交替进行，以行驶里程或时间先到为准，通常每1年或1万公里开展一次。具体到项目细节，A保的刹车片检查主要依托底盘常规检验，技师会目测刹车片表面状态并结合经验判断磨损趋势；而B保的刹车片检测更为细致，需拆卸轮胎后用专业工具测量厚度，确保数据精准。轮胎方面，A保仅检测胎压是否符合原厂标准，B保部分车型会增加轮胎换位操作，但无论是A保还是B保，轮胎本身的更换均需根据实际磨损情况单独处理。

值得注意的是，虽然刹车片和轮胎更换不属于A保B保的固定项目，但奔驰的保养体系对这两项安全部件的检测频率有明确要求。例如，每一次A保或B保都会将刹车片厚度、轮胎花纹深度纳入必检清单，检测结果会记录在保养报告中。若检测发现刹车片厚度低于3毫米、轮胎花纹深度不足1.6毫米，技师会建议车主及时更换，以保障行车安全。这种“检测前置、更换按需”的模式，既遵循了保养规范的核心要求，也为车主提供了灵活的选择空间。

综上，奔驰A保和B保始终将刹车片与轮胎的“检测”作为关键环节，但更换操作需根据部件实际状况单独执行。车主在保养时可重点关注检测报告中的相关数据，结合车辆使用频率与路况，合理安排刹车片和轮胎的更换时机，确保车辆长期处于安全运行状态。