丰田AYGO是否正式引入中国销售了？

丰田Aygo目前并未正式引入中国市场销售。这款由丰田与PSA标致雪铁龙联合开发的小型车，以紧凑灵活的车身尺寸、独特吸睛的外观设计、简洁且支持多色选择的内饰，以及三门/五门双车型布局为核心亮点，在欧洲市场（如英、法、德等国）收获了不少消费者的青睐。不过，鉴于中国市场对中大型车需求占比较高，叠加当下国内新能源汽车产业蓬勃发展、汽油车型尤其是小型汽油车市场份额被逐步挤压的行业趋势，再结合丰田现阶段聚焦混合动力与电动车型布局的战略方向，AYGO暂未被纳入中国市场的销售规划中。

从市场需求层面来看，国内消费者对车型的空间实用性与多功能性有着较高期待。家庭用户在购车时往往优先考虑能满足多人出行、装载需求的中大型车，而小型车因空间受限，难以适配这类场景。AYGO作为微型车，其车身尺寸紧凑的特性虽适配欧洲城市狭窄道路，但与国内主流消费偏好存在差异，这成为它未被引入的重要市场因素。

政策与产业趋势也在影响丰田的决策。国内对新能源汽车的扶持政策持续加码，消费者环保意识逐步提升，电动汽车市场渗透率不断提高，汽油车尤其是小型汽油车的生存空间被进一步压缩。丰田作为行业头部企业，需顺应市场趋势，将资源集中于混合动力、电动车型的研发与推广，而非投入到市场潜力有限的小型汽油车领域。

从企业战略角度分析，丰田正处于新车平台更换的关键阶段，需要投入大量人力、物力进行技术迭代与车型升级。混合动力技术作为丰田的核心优势之一，是其当前布局的重点方向，优先保障该领域的资源投入，有助于巩固其在新能源市场的竞争力。相比之下，引入AYGO这类小型车可能分散战略精力，与整体发展规划不符。

综合多方面因素，丰田短期内引入AYGO的可能性较低。不过汽车市场需求与产业政策始终处于动态变化中，若未来国内微型车市场需求回升，或丰田调整产品布局，AYGO也存在进入中国市场的潜在可能。但就目前情况而言，消费者仍无法在国内市场购买到这款车型。