途昂X和途昂的油耗表现如何？长期使用哪个更省油？

途昂和途昂X的油耗表现因车型版本与驱动形式存在差异，若对比同定位的四驱版本，途昂X 2025款380TSI四驱出众版WLTC综合油耗8.64L/100km，略低于途昂2025款380TSI四驱出众版的8.65L/100km，长期使用途昂X会更省油；若参考途昂全系最省油的前驱版本（如2026款Pro 380TSI两驱越境版），其7.57L/100km的WLTC油耗则显著低于途昂X四驱版，此时途昂前驱版的长期燃油成本更具优势。这一差异源于两款车的动力调校与驱动形式：途昂X四驱版搭载EA888-DTJ发动机，配合经济驾驶模式与启停技术优化油耗；而途昂前驱版通过低功率2.0T发动机与前置前驱布局，实现了更高效的燃油利用，尤其适合城市通勤场景。两者均依托大众成熟的动力技术，在保证中大型SUV空间实用性的同时，为不同需求的用户提供了兼顾油耗与性能的选择。

从技术层面看，途昂全系的节能设计为油耗控制提供了坚实支撑。无论是前驱版还是四驱版，均标配发动机启停技术与经济驾驶模式，配合湿式双离合变速箱的高效传动效率，能在日常行驶中有效减少不必要的燃油消耗。以途昂2026款Pro 380TSI两驱越境版为例，其低功率2.0T发动机与前置前驱布局的组合，在WLTC工况下将油耗压至7.57L/100km，这一数据在中大型SUV中表现突出；而途昂X 2025款380TSI四驱出众版则通过EA888-DTJ发动机的精准调校，在保留220马力动力输出的同时，将油耗控制在8.64L/100km，兼顾了动力与燃油经济性的平衡。

长期使用的油耗成本差异，可通过具体数据直观体现。按年行驶2万公里、95号汽油8.5元/L计算，途昂前驱版年油费约12869元，而途昂X四驱版年油费约14788元，前者每年可节省近1900元；若以5年使用周期计算，途昂前驱版累计省油费超9500元，这对于注重长期成本的家庭用户而言是一笔可观的支出。不过，这种差异也对应着不同的使用场景：途昂前驱版更适合以城市通勤、日常家用为主的用户，低油耗能显著降低长期养车压力；途昂X四驱版则更适配对动力有一定需求的用户，其四驱系统带来的稳定性与通过性，能满足偶尔的轻度越野或复杂路况行驶需求。

两款车型在空间实用性上也各有侧重，且未因油耗优化牺牲核心体验。途昂提供5门7座布局，轴距达2980mm，后备厢容积可拓展至1719L，完全满足多人口家庭的出行与载物需求；途昂X则采用5座布局，同样依托2980mm的长轴距保证了宽敞的驾乘空间，后备厢容积540-1719L，兼顾了日常家用与长途旅行的实用性。此外，两者均配备L2级IQ.Drive辅助驾驶、360度全景影像等配置，以及MOS智慧车联系统，在智能化与便利性上保持了一致的高水准，让用户在享受低油耗的同时，也能拥有舒适便捷的驾乘体验。

综合来看，途昂与途昂X的油耗表现并非简单的“谁更省油”，而是基于用户需求的差异化选择。若优先考虑长期燃油成本与城市通勤实用性，途昂前驱版凭借7.57L/100km的低油耗成为更优解；若需要四驱系统带来的动力与通过性，且对油耗的接受度更高，途昂X四驱版则能在满足性能需求的同时，将油耗控制在合理范围。两者均延续了大众的德系精工理念，通过成熟的动力技术与节能设计，为中大型SUV用户提供了兼顾油耗、空间与性能的多元化方案。