卡罗拉和轩逸的油耗表现对比，谁更经济实惠？

卡罗拉和轩逸的油耗经济性需分版本来看：卡罗拉混动车型凭借THS系统的高效耦合更具优势，轩逸超混电驱版油耗数据更亮眼但价格门槛更高，汽油版两者差距不大且轩逸入门价更低。

从核心数据来看，卡罗拉1.8L双擎WLTC油耗低至4.06L/100km，车主实测市区仅4.5L，年行驶2万公里油费约4400元；轩逸超混电驱Pro WLTC油耗3.73L/100km，实测3.5-4.2L，但指导价13.89万高于卡罗拉双擎先锋版的13.18万。汽油版中，卡罗拉2024款1.5L先锋版WLTC油耗5.41L/100km，轩逸2026款1.6L CVT智驾版为5.57L/100km，市区实测分别约6.7L和6.8L，差距微乎其微，而轩逸经典汽油版7.99万的起售价，比卡罗拉入门汽油版低近2万，更贴合预算有限用户的需求。两者均适配92号汽油，进一步降低了日常加油成本，只是卡罗拉混动的技术成熟度与轩逸超混电驱的无充电依赖，分别击中了不同用户的使用场景痛点。

从核心数据来看，卡罗拉1.8L双擎WLTC油耗低至4.06L/100km，车主实测市区仅4.5L，年行驶2万公里油费约4400元；轩逸超混电驱Pro WLTC油耗3.73L/100km，实测3.5-4.2L，但指导价13.89万高于卡罗拉双擎先锋版的13.18万。汽油版中，卡罗拉2024款1.5L先锋版WLTC油耗5.41L/100km，轩逸2026款1.6L CVT智驾版为5.57L/100km，市区实测分别约6.7L和6.8L，差距微乎其微，而轩逸经典汽油版7.99万的起售价，比卡罗拉入门汽油版低近2万，更贴合预算有限用户的需求。两者均适配92号汽油，进一步降低了日常加油成本，只是卡罗拉混动的技术成熟度与轩逸超混电驱的无充电依赖，分别击中了不同用户的使用场景痛点。

技术层面的差异也影响着实际油耗表现。卡罗拉双擎的THS系统通过阿特金森循环发动机与电机的高效耦合，低速用电机直驱，高速切换发动机驱动，堵车时几乎零油耗，满油续航可破1000公里；其1.2T燃油版变速比范围达8.2，齿轮辅助起步减少钢带负荷，市区拥堵比轩逸省油15%。轩逸超混电驱则采用e-POWER技术，发动机仅负责发电，全程电机驱动，实现了更低的油耗数据，但13.89万的起售价比卡罗拉双擎高出7100元。汽油版中，轩逸CVT变速比7.3，低速响应偏慢，市区堵车时油耗易飙升至8L，而卡罗拉1.5L三缸通过直喷与高压缩比，保持了稳定的低油耗表现。

从用户实际使用场景出发，选择更具针对性。若年行驶里程2万公里以上且以市区通勤为主，卡罗拉双擎的油耗优势能快速摊薄价格差，5年累计油费比轩逸超混电驱Pro少花约1500元；若预算有限且年里程不足1万公里，轩逸经典汽油版7.99万的入门价更具吸引力，油耗差距带来的年油费差约300元，短期内可忽略不计。高速场景下，轩逸汽油版转速更稳，部分车主能开出3.8L的低油耗，而卡罗拉双擎高速油耗也能维持在3.8L左右，两者表现接近。

综合来看，卡罗拉和轩逸的油耗经济性各有侧重：卡罗拉双擎以更均衡的价格与油耗，适合高频通勤的家庭用户；轩逸超混电驱油耗更优但价格更高，适合追求极致油耗且预算充足的用户；汽油版中，轩逸入门价更低，卡罗拉油耗略占优，用户可根据自身预算与行驶里程灵活选择。