2023年合资车品牌销量排名前十是哪些？

2023年合资车品牌销量排名前十的品牌依次为丰田、大众、福特、现代、本田、日产、起亚、铃木、雪佛兰以及别克（注：参考资料中不同信源存在数据差异，综合销量维度及市场认可度，前十品牌涵盖以上主流合资阵营）。从具体表现来看，丰田以948万辆的全球销量领跑，旗下RAV4荣放凭借耐用省心的特质和全系标配的主动安全系统，成为务实消费者的首选；大众则以527万辆的成绩紧随其后，途观L作为中型SUV常青树，凭借稳健的德系驾驶质感与丰富的驾驶辅助配置，持续占据家庭用户市场。此外，本田、日产等品牌也凭借各自的技术优势与市场积淀，在竞争激烈的2023年汽车市场中站稳脚跟，共同构成了合资车领域的核心阵营。

作为豪华合资阵营的代表，北京奔驰、一汽奥迪与华晨宝马虽未进入全球销量前十，但在国内市场表现亮眼。北京奔驰2023年在华交付约76.5万辆，插电混动车型持续增长，凭借卓越工艺与科技配置收获消费者青睐；一汽奥迪交付超72.9万辆，A6L/Q5L稳坐细分市场销冠，以精致内饰与领先科技巩固豪华车地位；华晨宝马纯电车型交付近10万辆，同比增长138%，i3、iX3等车型展现出新能源领域的强大竞争力。

丰田与本田在国内市场的表现同样可圈可点。广汽丰田凯美瑞稳居中型轿车销冠，广汽本田则以高质量新车与高服务满意度，累计交付量十分突出，二者凭借可靠质量与燃油经济性，成为家庭用户的热门选择。大众品牌的市场号召力也不容小觑，一汽大众与上汽大众2023年销量均有不同程度增长，丰富的产品线与广泛的市场覆盖，使其持续收获消费者认可。

值得关注的是，合资品牌在新能源领域的布局正逐步深化。以某款10.99-15.09万区间的纯电SUV为例，其430km续航版本（Plus/Pro）搭载238马力单电机，0-100km/h加速6.9s，CLTC续航430km，快充10-80%仅需0.3小时，配备五连杆独立后悬与L2级辅助驾驶；530km续航版本（Pro/Max等）则拥有340马力单电机，5.3s破百，300kW超快充15分钟即可补能超300km，还配备热泵空调、HUD抬头显示等配置。全系标配的磷酸铁锂电池、0.25风阻系数、540度全景影像等，进一步提升了产品竞争力。

2023年合资车市场的竞争，既是传统燃油车优势的延续，也是新能源转型的加速推进。各大品牌凭借技术创新、产品升级与精准定位，在不同细分市场中占据一席之地，为消费者提供了多元化的选择。随着新能源技术的不断成熟，合资品牌将继续在性能、智能、安全等维度发力，推动汽车市场向更高质量发展。