晚上左转误入逆行车道，会被判定为“逆行”还是“不按导向车道行驶”？

晚上左转误入逆行车道，会被判定为“逆行”而非“不按导向车道行驶”。根据《道路交通安全法》相关规定，机动车驶入对向车道的行为属于逆行范畴，无论是否因夜间视线不佳导致操作失误，只要车辆进入了与正常行驶方向相反的车道，就符合逆行的判定标准。这种违章行为在普通城市道路会被处以20元以上200元以下罚款并记3分，若发生在高速公路则会被记12分，同时面临相同额度的罚款，记满12分后还需重新参加科目一考试。需要注意的是，若误入后采取倒车或压线返回等补救措施，可能会因倒车操作或压实线再次产生违章记录，因此在通过路口时需仔细观察交通标线，避免因疏忽引发违章。

在道路标线的判定中，无论是双实线、单实线还是虚线，只要车辆驶入对向车道，均属于逆行范畴。即使在划有虚线的道路上，借道超车也有严格限制，一旦发生事故，借道行驶的车辆将被视为逆行，需承担相应责任。各地对逆行的处罚标准可能存在细微调整，但核心依据均来自道路交通安全法规，驾驶员需严格遵守。

若因夜间视线不佳误入逆行车道，应避免盲目倒车。根据规定，在逆行车道内倒车将被罚款100元并扣3分，且倒车过程中需时刻注意后方来车，若引发交通事故，驾驶员需承担主要责任。合理的补救方式是：在进入路口时，若发现转错车道且未完全驶入逆行车道，可查看车后无来车时及时倒回正确车道；若已行驶一段距离，可在设有护栏的路面寻找合适路口返回，若无护栏则需谨慎压线返回，但需注意避免压实线产生新的违章。

需要明确的是，逆行与“不按导向车道行驶”的处罚存在差异。不按导向车道行驶通常指车辆未按路口导向箭头指示行驶，罚款一般为200元，扣分2至3分；而逆行的处罚更严厉，普通道路扣3分，高速公路扣12分。两者的判定核心在于车辆是否驶入对向车道，而非是否偏离原导向车道。

此外，违章记录的判定方式需注意：闯红灯需三张照片（过停止线、路口中间、到达对面路口），但若左转时未闯红灯却转错车道，系统可能因照片不足不判定为闯红灯，但人工审核仍可能认定为逆行。若收到违章短信，应及时处理并加强驾驶谨慎度。

总之，夜间左转误入逆行车道属于明确的逆行违章，处罚力度高于不按导向车道行驶。驾驶员需提前观察交通标线，避免操作失误；若发生误入，应优先选择安全的补救方式，切勿因慌乱导致二次违章或事故。遵守交通规则是保障道路安全的关键，任何疏忽都可能带来违章风险与安全隐患。