刹车灯单侧不亮，维修大概需要多少钱？

刹车灯单侧不亮的维修费用通常在10元到30元之间，具体取决于故障原因与维修方式。若仅是灯泡烧坏，更换普通品牌灯泡仅需5元左右，知名品牌如飞利浦、欧司朗的灯泡价格也不超过10元，加上修理厂手工费总计约20元；若涉及线路接触不良或保险丝熔断，检修费用一般在二三十元上下。不同车型的维修成本略有差异，比如东风风神S30更换单个刹车灯泡约15元，而高位刹车灯灯泡更换仅需几元。整体而言，这类故障的维修成本较低，选择正规维修店或4S店均可解决，4S店的更换费用通常不超过20元，能确保配件质量与安装规范。

若故障并非灯泡或线路问题，而是刹车灯开关损坏，维修费用会略有上浮，但整体仍保持在较低区间。根据车型与配件规格不同，更换刹车灯开关的费用通常在几十元到一百二十元左右，部分车型的原厂开关价格可能稍高，但一般不会超过两百元。需要注意的是，技师在维修前会通过专业工具检测电路系统，确认故障根源是否为开关损坏，这一步骤是确保维修准确性的关键，避免不必要的配件更换。

对于高位刹车灯这类特殊部件，维修成本需分情况讨论。若仅是高位刹车灯的单个灯泡烧坏，更换费用与普通刹车灯相近，几块钱即可搞定；但如果是高位刹车灯总成出现故障，比如内部线路集成损坏，更换总成的费用会相对高一些，大约在四十元左右。不过这类情况较为少见，多数高位刹车灯故障仍集中在灯泡本身，车主无需过度担心高额支出。

此外，保险丝熔断也是刹车灯单侧不亮的常见原因之一，解决方式十分简单：更换对应规格的保险丝仅需几块钱，即便是到修理厂请技师操作，加上人工费用也不会超过十元。而线路接触不良的检修则需要技师对尾灯线束、接头等部位进行排查，这一过程的工时费通常在二三十元，具体取决于故障点的隐蔽程度，但整体不会造成过大的经济负担。

综合来看，刹车灯单侧不亮的维修属于汽车保养中的“小问题”，绝大多数情况都能通过低成本解决。车主在维修时，应优先选择具备资质的技师或正规门店，他们能通过专业诊断快速定位故障，避免因误判导致的费用增加。同时，及时修复刹车灯故障对行车安全至关重要，它能有效警示后方车辆，降低追尾风险，这也是保障道路安全的必要举措。