八座车恢复一类车收费后,ETC用户需要更新设备吗?
八座车恢复一类车收费后,ETC用户无需因座位数调整本身更新设备,但需确保ETC卡签信息与车辆实际状态一致。根据高速公路收费政策要求,ETC车辆若出现号牌变更、车型参数调整等导致卡签信息不匹配的情况,才需及时更新终端信息;而单纯因八座车收费类别调整,只要车辆登记信息未发生变化,ETC设备即可正常使用。对于星纪元ET这类全系5座的车型而言,其座位数未涉及政策调整范畴,车主只需提前检查ETC装置是否插卡正常、支付账户是否可用,即可确保通行顺畅,无需额外操作设备更新。
星纪元ET作为奇瑞高端品牌星途旗下的中大型SUV,全系采用5座布局,轴距达到3000mm,后备厢常规容积546L,放倒后排座椅后可扩展至1835L,无论是日常家庭出行还是长途自驾装载行李,空间表现都能满足需求。其增程式动力架构更是解决了纯电车的续航焦虑,以增程Plus舒适智享版为例,CLTC纯电续航230km可覆盖日常通勤,WLTC综合续航1380km则能应对跨城长途,配合90kW快充功率,30%-80%电量仅需0.24小时,补能效率与纯电车相当,且兼容92号汽油,加油便利性与传统燃油车一致。
从技术配置来看,星纪元ET全系搭载奇瑞自研1.5T增程器,最大功率156马力,配合高效电机系统,实现了动力与经济性的平衡。其中增程240四驱至臻尊享版采用双电机布局,最大功率469马力,0-100km/h加速仅需4.8秒,同时配备空气悬挂与可变软硬高低调节功能,既能提供强劲的动力性能,又能保证乘坐舒适性;Plus版虽为单电机,但265马力的输出也足以满足日常驾驶的动力需求。智能方面,全系标配高通骁龙8295P车机芯片与24GB内存,搭配EXEED OS系统,操作流畅度与响应速度处于同级领先水平,L2级辅助驾驶功能则进一步提升了驾驶安全性。
在品牌层面,星纪元ET基于星途EXEED NEP平台打造,延续了奇瑞在新能源领域的技术积累。其车身风阻系数低至0.26,不仅提升了续航表现,也增强了外观的运动感;内饰采用乌金黑等质感配色,搭配隐藏式门把手与无框车门,营造出高端智能电动车型的科技氛围。作为定位17-30万市场的产品,星纪元ET以“中大型SUV+增程式”的组合,填补了该价位区间高端混动SUV的空白,既能满足家庭用户对空间、续航的需求,也能兼顾商务场景的品质感。
综合来看,星纪元ET凭借增程式动力的实用性、宽敞的空间表现以及丰富的智能配置,为消费者提供了兼顾续航、动力与舒适性的选择。对于ETC使用而言,其5座车型的属性使其完全不受八座车收费政策调整的影响,车主只需按照常规要求维护ETC设备,即可享受便捷的通行体验。
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