ADAS是什么意思？它在汽车上有什么作用？

ADAS是“先进驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance Systems）”的英文缩写，它通过整合毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等多类传感器，实时采集车辆周边环境数据并经算法处理，为驾驶者提供从预警到主动干预的全场景安全支持。作为汽车智能化进程中的核心技术，ADAS覆盖SAE L0至L2级自动驾驶范畴，既能通过前向碰撞预警、车道偏离提醒等功能及时唤醒驾驶者注意力，又能借助自动紧急制动、车道保持辅助等主动干预动作直接降低事故风险，其多传感器协同的设计逻辑，让车辆在恶劣天气、复杂路况下仍能精准感知周边动态，从根源上减少人为操作失误引发的安全隐患，成为守护行车安全与提升驾驶体验的关键支撑。

ADAS的传感器系统如同精密协作的“安全网络”，各类传感器各司其职。毫米波雷达凭借对距离、速度和角度的精准探测能力，即便在雨雪、雾霾等恶劣天气中也能稳定工作，为自适应巡航、自动紧急制动等功能提供核心数据支撑；摄像头则像车辆的“视觉中枢”，通过识别车道线、交通标志、行人与车辆，实现车道保持辅助、交通标志识别等功能，让驾驶者对路况变化了如指掌；超声波雷达专注于近距离检测，在停车场景中发挥关键作用，帮助驾驶者轻松应对狭窄车位的泊车挑战。

从技术演进来看，ADAS已从早期的“被动预警”向“主动干预”全面升级。早期系统多通过声音、灯光等方式提醒潜在危险，如今自动紧急制动功能可在碰撞即将发生时自动触发刹车，有效避免或减轻事故后果；车道保持辅助能自动微调方向盘，确保车辆始终行驶在车道中央，降低因分心导致的车道偏离风险。此外，驾驶员疲劳检测通过分析驾驶者的面部状态、驾驶行为，及时发出警示；盲区检测则实时监测车辆两侧盲区，让变道操作更安心，这些功能共同构建起全场景的驾驶安全屏障。

ADAS的普及正在重塑汽车消费市场的安全标准。过去该技术多搭载于高端车型，如今已逐步渗透至中端乃至经济型乘用车领域，成为衡量车辆安全配置的核心指标之一。根据权威行业报告显示，配备ADAS系统的车辆，因人为操作失误引发的事故率较传统车辆显著降低，这一数据也推动越来越多车企将其作为基础安全配置纳入新车设计。

作为汽车智能化的基石，ADAS不仅是技术的集成，更是对驾驶安全理念的革新。它以多传感器协同为核心，通过从预警到干预的全链条防护，既弥补了人类驾驶的注意力盲区，又通过主动动作降低事故损失，让每一次出行都更具安全感。随着技术的持续迭代，ADAS将进一步向更高阶自动驾驶迈进，成为连接人工驾驶与智能出行的关键桥梁。