20万的车泡水后，车损险赔付是否包含施救费用？

20万的车泡水后，车损险赔付通常包含必要且合理的施救费用。根据2020年9月车险综合改革后的规定，涉水险已合并至车损险中，车辆因暴雨等自然原因泡水时，被保险人为防止或减少车辆损失而支付的施救费用，由保险公司承担，且该费用与车辆损失赔偿金额分开计算，最高不超过保险金额。不过需注意，施救费用需符合“必要、合理”原则，若车辆泡水后未及时处理导致损失扩大，扩大部分可能无法获得赔付，因此车辆泡水后应第一时间联系保险公司，并按指引进行施救或保留证据。

车辆泡水通常分为动态进水和静态进水两种情况，无论哪种情形，及时采取正确的处理方式对后续赔付至关重要。若车辆处于静态停放状态被水淹没，车主应避免强行启动发动机，因为二次启动可能导致发动机内部零件因水液润滑不足而损坏，这种人为操作造成的扩大损失，保险公司可能不予赔付。此时最稳妥的做法是立即向保险公司报案，同时在确保自身安全的前提下，对车辆所处的泡水环境、水位高度等情况进行拍照留证，为后续理赔提供清晰的证据支持。

关于施救费用的具体赔付细节，车主需提前与保险公司沟通确认。根据相关规定，施救费用需符合“必要、合理”的标准，例如使用专业拖车将车辆转移至安全地带的费用，或为防止车辆进一步被淹而采取的临时防护措施费用等，均属于合理范畴。若车主自行联系施救资源，建议提前向保险公司咨询施救费用的赔付标准及流程，避免因费用超出合理范围或未按规定流程操作而引发争议。此外，施救费用与车辆损失赔偿金额是分开计算的，两者的总金额最高不超过车辆的保险金额，车主无需担心施救费用会占用车辆维修的赔付额度。

车辆泡水后的理赔流程需严格遵循保险公司的指引。报案后，保险公司会安排专业人员进行现场勘查，车主需配合提供车辆行驶证、保险单等相关资料，并如实描述车辆泡水的具体情况。若车辆受损严重需要维修，应选择保险公司认可的维修机构，确保维修质量符合要求；若车辆达到报废标准，保险公司会根据车辆的实际价值进行赔付。需要注意的是，若车辆泡水后未及时施救导致损失扩大，例如未及时转移车辆导致内饰发霉、电路腐蚀等，扩大部分的损失保险公司可能不予赔付，因此及时采取施救措施是保障理赔顺利的关键。

综上所述，20万的车泡水后，车损险赔付包含必要且合理的施救费用，但车主需注意操作流程的规范性。从及时报案、留证到与保险公司沟通施救细节，每一步都需严谨对待，以确保自身权益得到最大程度的保障。同时，车主也应了解车损险的具体条款，明确赔付范围和免责情形，避免因误解条款而影响理赔结果。