江淮嘉悦A5的变速箱有几种类型，换挡平顺性怎么样？

江淮嘉悦A5提供6速手动变速箱与CVT无级变速箱两种选择，其中CVT变速箱的换挡平顺性表现十分出色。作为一款主打家用舒适性的轿车，嘉悦A5在传动系统的匹配上兼顾了操控乐趣与驾乘质感：手动挡车型通过清晰的挡位行程与合理的齿比设定，满足了部分用户对机械操控的需求；而CVT变速箱则凭借无级变速的特性，在行驶过程中实现了近乎无缝的动力衔接，无论是低速蠕行还是高速巡航，都能让动力输出保持线性流畅，有效避免了传统自动变速箱换挡时的顿挫感。这种平顺性不仅提升了日常通勤的舒适性，也让长途驾驶变得更加轻松惬意，配合其搭载的1.5T涡轮增压发动机，在保证动力响应的同时，进一步强化了整车的驾乘质感。

从变速箱的技术原理来看，嘉悦A5的CVT变速箱采用钢带与斜齿轮的组合结构，这种设计通过钢带在锥形轮组上的连续滑动实现变速，而非传统自动变速箱的齿轮啮合切换，因此能从根本上消除换挡间隙带来的顿挫。官方资料显示，该CVT变速箱在研发阶段经过了多轮平顺性优化，即使在急加速或减速工况下，动力衔接依然保持线性，不会出现动力中断或突兀的转速波动。对于注重舒适性的家庭用户而言，这种特性在城市拥堵路段尤为实用，频繁启停时的平顺表现能有效降低驾驶疲劳感。

手动挡车型的6速变速箱则针对家用场景进行了齿比调校，1-2挡齿比紧密，起步阶段动力输出直接，适合城市低速行驶；3-6挡齿比逐渐疏阔，高速巡航时发动机转速可维持在较低区间，兼顾了燃油经济性。其换挡行程设定适中，挡位吸入感清晰，离合器结合点宽泛，即使是新手也能快速适应，既保留了手动挡的操控参与感，又不会因操作难度影响日常使用体验。

从用户实际需求出发，两种变速箱的搭配覆盖了不同驾驶偏好：追求驾驶乐趣的用户可选择手动挡，享受精准换挡的机械反馈；注重省心舒适的用户则更适合CVT版本，体验“无感变速”的顺滑。此外，CVT变速箱的结构特性还带来了额外优势，其体积小、重量轻的特点有助于优化车身配重，而无级变速的传动效率也让1.5T发动机的动力输出更高效，官方数据显示，CVT车型的综合油耗表现优于同级别部分AT变速箱车型，进一步贴合家用车的经济性需求。

综合来看，嘉悦A5的变速箱选择既考虑了多样化的用户需求，又在核心性能上突出了家用车的舒适性本质。手动挡的操控性与CVT的平顺性形成互补，配合1.5T发动机的动力储备，让这款车在日常使用中既能满足代步的轻松便捷，又能在需要时提供足够的动力响应，整体传动系统的匹配度较好地契合了其家用轿车的定位。