桑塔纳和捷达的动力性能哪个更强？

桑塔纳和捷达的动力性能各有特点，综合来看新捷达在数据层面略占优势，但实际驾驶差距并不明显。

两款车型均搭载EA211系列发动机，核心动力参数高度接近：1.6L版本的最大功率均为110马力，新捷达的最大扭矩为160N·m，比新桑塔纳的155N·m多出5N·m；1.5L版本的最大功率同为112马力，搭配6挡自动变速箱，满足日常代步与超车需求绰绰有余。新捷达的最高车速为185km/h，比桑塔纳的180km/h略快，低速起步时加速更灵敏，同时兼顾燃油经济性；桑塔纳则在动力输出的平顺性上更贴合追求驾驶体验的用户偏好。两者的动力表现均围绕家用场景设计，差距更多体现在细节调校，最终选择仍需结合个人驾驶习惯与核心需求。

两款车型均搭载EA211系列发动机，核心动力参数高度接近：1.6L版本的最大功率均为110马力，新捷达的最大扭矩为160N·m，比新桑塔纳的155N·m多出5N·m；1.5L版本的最大功率同为112马力，搭配6挡自动变速箱，满足日常代步与超车需求绰绰有余。新捷达的最高车速为185km/h，比桑塔纳的180km/h略快，低速起步时加速更灵敏，同时兼顾燃油经济性；桑塔纳则在动力输出的平顺性上更贴合追求驾驶体验的用户偏好。两者的动力表现均围绕家用场景设计，差距更多体现在细节调校，最终选择仍需结合个人驾驶习惯与核心需求。

若对比不同排量版本，新捷达的动力选择更为丰富。除与桑塔纳相同的1.5L、1.6L自然吸气发动机外，部分车型还提供1.4L发动机选项，如捷达VS5 2022款进取型搭载的1.4T发动机，最大功率可达150马力，为追求更强动力的用户提供了差异化选择。而桑塔纳则聚焦于1.5L和1.6L自然吸气发动机，动力调校更偏向稳定输出，在高速行驶时的动力储备相对充足，加速超车时的表现更为从容。

从实际驾驶场景来看，新捷达的1.6L发动机在低速区间的扭矩输出更具优势，起步阶段的响应速度较快，符合城市拥堵路况下频繁启停的驾驶需求，同时燃油经济性表现突出，能有效降低日常用车成本。桑塔纳的1.6L发动机则在中高速区间的动力输出更为线性，油门踏板的反馈更细腻，长时间驾驶时的平顺性更易获得驾驶者青睐。两款车型的动力表现均经过市场验证，技术成熟可靠，能满足大多数家庭用户的日常出行需求。

综合来看，新捷达在动力参数和车型选择上略占优势，尤其适合注重燃油经济性和低速加速性能的用户；桑塔纳则在动力平顺性和高速表现上更具特点，适合追求稳定驾驶体验的消费者。两者的动力性能差距并未拉开明显档次，核心差异在于调校取向与车型版本的丰富度，用户可根据自身的用车场景和驾驶偏好做出选择。