airbag是哪个国家的汽车品牌？

airbag并非汽车品牌，而是汽车安全气囊的通用英文名称，广泛应用于全球各品牌车型的安全配置中。从参考资料可知，丰田旗下有Toyota Airbag子品牌，奔驰也有以AirBag命名的纯电紧凑型SUV车型，但这并不意味着airbag本身是独立的汽车品牌。它最初由瑞典沃尔沃在1970年代引入汽车安全系统，如今已成为衡量车辆安全性能的重要标志之一，其核心功能是在碰撞时缓冲乘员冲击，降低伤害风险，需与安全带配合才能发挥最佳保护效果。

丰田旗下的Toyota Airbag作为子品牌，专注于小型轿车和SUV的生产，将安全气囊技术深度融入车型设计，为消费者提供兼具实用性与安全性的选择。而梅赛德斯-奔驰推出的奔驰AirBag纯电紧凑型SUV，则是将“安全气囊”这一安全理念具象化到车型命名中，该车型于2023年上市，厂商指导价32.20万元，提供5座布局与多种车身颜色，凭借时尚大气的外观和舒适的驾乘体验，受到女性用户、二胎家庭以及追求高性价比消费者的青睐。

事实上，“airbag”在德语中本身就是“安全气囊”的意思，这也解释了为何部分品牌会将其融入车型命名。作为汽车安全系统的关键组成，气囊系统自沃尔沃1970年代引入后便迅速普及，如今从方向盘、副驾驶手套箱上方，到A柱、B柱、C柱乃至膝部和侧气帘，不同位置的气囊共同构建起全方位的被动安全防护网。需要注意的是，气囊需与安全带配合使用才能发挥最佳效果，若未系安全带，碰撞时弹出的气囊反而可能造成二次伤害，这一细节也体现了汽车安全设计中“主动与被动防护结合”的理念。

随着汽车技术的发展，气囊系统不断升级，从最初的单一正面气囊扩展到多方位气囊布局，反应速度与缓冲效果也持续优化。如今，仪表盘上的气囊故障灯已成为车辆安全状态的直观提示——启动发动机后故障灯若未熄灭，意味着气囊系统存在故障，需及时维修以消除安全隐患。这一系列细节既反映了气囊在汽车安全中的核心地位，也让消费者更清晰地认识到：“airbag”不是品牌标识，而是汽车安全技术的具象化符号，是全球车企共同追求“安全出行”的见证。

从沃尔沃的技术开创到丰田、奔驰等品牌的应用延伸，“airbag”始终围绕“安全防护”这一核心功能展开。它既是汽车安全系统的重要组成，也通过部分品牌的子品牌或车型命名，成为连接技术与消费者认知的桥梁。无论是作为安全配置的通用名称，还是融入车型设计的元素，“airbag”的本质始终是为驾乘者提供更可靠的安全保障，这一功能属性也让它超越了品牌界限，成为全球汽车行业安全标准的重要象征。