国产电动汽车续航排名前十的车型，价格大概在什么范围？

国产电动汽车续航排名前十的车型价格覆盖了10万至25万元的主流消费区间，从高性价比的入门级到中高端市场均有布局。其中，续航表现顶尖的车型如极氪007（870公里）、智界S7（855公里）、小米SU7（830公里）等，价格集中在22万至25万元区间，兼顾长续航与科技配置；而续航在500公里以上的实用型车型，如零跑B01（650公里）、比亚迪秦PLUS EV（510公里），价格则下探至10万至12万元，满足日常通勤需求；部分入门级车型如北汽EC系列，补贴后价格甚至低至5万至7万元，为预算有限的消费者提供了续航156至261公里的选择。整体来看，国产电动车通过差异化定价策略，让不同续航需求的用户都能找到适配的车型，既覆盖了追求极致续航的中高端市场，也兼顾了注重性价比的入门级用户。

从续航表现与价格的匹配度来看，中高端车型在技术投入上更为突出。极氪007作为续航榜首车型，其870公里的续航能力得益于高效的三电系统与车身轻量化设计，22.99万元的指导价在同级别长续航车型中具备竞争力；智界S7与小米SU7则依托品牌在智能座舱、自动驾驶辅助等领域的优势，将续航与科技配置深度结合，24万级的定价符合中高端用户对综合体验的需求。红旗天工05以850公里续航和21.28万元的价格，在中高端市场中形成差异化，其品牌影响力与续航表现吸引了注重品质的消费者。

实用型与入门级车型则聚焦性价比，满足不同场景的出行需求。零跑B01以650公里续航和10.98万元的价格，在10万级市场中展现出高续航优势，适合日常通勤与短途城际出行；比亚迪秦PLUS EV凭借510公里续航和11.98万元的售价，依托品牌成熟的新能源技术，成为家庭用户的热门选择。北汽新能源EU5与广汽传祺GE3 530则在续航表现上提供多样化选择，前者460公里的综合续航与570公里的匀速续航，后者400公里的综合续航与530公里的匀速续航，满足不同驾驶习惯的用户需求，价格也控制在10万级区间。

入门级市场中，北汽EC系列以补贴后4.98-7.18万元的价格，提供156-261公里的续航选择，为城市短途代步用户提供了经济实惠的方案；瑞虎3xe终端零售价8.98-10.68万元，续航351-401公里，兼顾了续航与价格的平衡，适合预算有限但对续航有一定要求的用户。这些车型通过精准的市场定位，让更多消费者能够接触到新能源汽车，推动了行业的普及。

综合来看，国产电动汽车在续航与价格的布局上呈现出多层次、差异化的特点。从25万元级的长续航中高端车型，到10万级的实用型车，再到5万级的入门级代步车，各价位区间均有续航表现突出的产品。这种布局不仅满足了不同消费群体的需求，也体现了国产新能源汽车在技术研发与市场策略上的成熟，为消费者提供了丰富的选择空间。