北京外地牌照限行范围包括哪些区域？

北京外地牌照限行范围主要涵盖五环路（含）以内道路、二环路主路及长安街等特定路段，同时需结合时段与车辆类型区分管理。根据北京市交通管理规定，外埠载客汽车工作日早晚高峰（7时至9时、17时至20时）禁止进入五环路（含）以内道路；工作日9时至17时则在该区域按车牌尾号限行，且尾号轮换规则与本地车辆一致。此外，二环路主路全天禁止外埠车辆通行，长安街及其延长线等核心路段也有严格的时段限制，外埠载货汽车还需遵守六环路（含）以内的通行规定。这些措施既保障了城市核心区域的交通秩序，也对不同类型车辆的通行需求做出了细致划分。

从具体区域划分来看，外埠载客汽车的限行规则呈现出“分时段、分区域”的特点。工作日早晚高峰（7时至9时、17时至20时）是城市交通流量的峰值时段，此时五环路（含）以内道路全面禁止外埠载客汽车驶入，这一措施旨在减少核心区域的车流密度，缓解早晚通勤压力。而在工作日9时至17时的平峰时段，外埠载客汽车虽可进入五环路（含）以内道路，但需遵循与本地车辆同步的尾号限行规则，车牌尾号为英文字母的统一按0号管理，这种“错峰+尾号”的组合模式，既兼顾了外埠车辆的通行需求，也确保了交通管理的公平性。

对于城市核心路段，限行措施更为严格。二环路主路作为贯穿市中心的重要通道，全天24小时禁止外埠车辆通行，这一规定从根本上避免了核心环路因外埠车流增加导致的拥堵。长安街及其延长线（如广场东侧路、广场西侧路等）则在6时至22时限制外埠车辆驶入，该时段覆盖了白天的主要活动时间，既能保障核心区域的交通秩序，也能满足城市运行的基本需求。此外，建国门外大街、复兴门外大街、复兴路（木樨地桥至新兴桥段）等重点路段，同样全天禁止外埠车辆通行，这些路段多为城市政治、商业核心区域，严格的限行措施是维护区域秩序的必要保障。

外埠载货汽车的限行规则与载客汽车有所区别，主要围绕“六环路”这一核心边界展开。未办理进京通行证的外埠载货汽车，24小时内不得进入六环路（含）以内道路；即便持有通行证，长安街、人民大会堂周边、天安门广场等核心区域也全天禁止驶入。同时，国Ⅲ排放标准的柴油外埠载货汽车，因环保要求，全天禁止进入六环路（含）以内道路，这一规定既考虑了城市货运需求，也体现了对空气质量的重视。需要注意的是，外埠车辆进入六环路（不含）以内、通州区全境，以及昌平、怀柔、延庆部分区域时，必须提前办理进京通行证，否则将面临相应处罚。

整体而言，北京外地牌照限行措施是一个“多层次、精细化”的管理体系。从核心环路到重点路段，从载客汽车到载货汽车，从高峰时段到全天管控，每一项规则都针对不同的交通场景和车辆类型进行设计。这些措施并非简单的“限制通行”，而是通过科学划分区域与时段，在保障城市交通秩序的同时，最大限度平衡了外埠车辆的合理需求，为城市的高效运行提供了坚实的交通保障。