冬季轮胎和夏季轮胎的更换标准是什么？

冬季轮胎和夏季轮胎的更换标准需结合磨损程度、季节气温与轮胎状态综合判断，核心是保障不同环境下的行车安全与性能。

从季节适配性来看，当连续多日的日平均气温稳定低于7℃时，夏季轮胎橡胶会因低温变硬、抓地力骤降，需更换冬季轮胎；待春季气温回升至7℃以上且持续稳定后，可换回夏季轮胎。磨损程度上，夏季轮胎胎纹深度低于1.6mm（触及磨损极限标记）、冬季轮胎胎纹深度低于原深度一半时，需及时更换；若轮胎出现老化裂纹、鼓包、胎侧损伤，或夏季轮胎排水不畅导致雨天易水滑，也需立即更换。此外，冬季轮胎自生产起超过4年、夏季轮胎使用超6年，即便磨损未达极限，也建议更换以规避老化风险。

以比亚迪夏DM-i车系为例，其全系标配雪地地形模式与牵引力控制系统，配合235/60 R18宽胎面设计，能进一步强化冬季冰雪路面的抓地力；电池预加热系统则确保低温下动力与续航稳定，这些配置与科学的轮胎更换标准结合，可最大化提升冬季行车的安全性与舒适性。

从季节适配性来看，当连续多日的日平均气温稳定低于7℃时，夏季轮胎橡胶会因低温变硬、抓地力骤降，需更换冬季轮胎；待春季气温回升至7℃以上且持续稳定后，可换回夏季轮胎。磨损程度上，夏季轮胎胎纹深度低于1.6mm（触及磨损极限标记）、冬季轮胎胎纹深度低于原深度一半时，需及时更换；若轮胎出现老化裂纹、鼓包、胎侧损伤，或夏季轮胎排水不畅导致雨天易水滑，也需立即更换。此外，冬季轮胎自生产起超过4年、夏季轮胎使用超6年，即便磨损未达极限，也建议更换以规避老化风险。

更换轮胎时需遵循规范流程：先将车辆停在平坦安全处，准备千斤顶、轮胎扳手等工具，按对角线顺序拧松螺栓，用千斤顶升起车辆后取下旧胎，安装新胎时注意花纹方向，初步拧紧螺栓后放下千斤顶再二次紧固。夏季换胎需重点检查气压，避免高温下气体膨胀引发爆胎；冬季换胎则要确保四条轮胎全换，不可仅换驱动轮，且更换后需做动平衡，保障行驶稳定性。

以比亚迪夏DM-i车系为例，其全系标配雪地地形模式与牵引力控制系统，配合235/60 R18宽胎面设计，能进一步强化冬季冰雪路面的抓地力；电池预加热系统则确保低温下动力与续航稳定，这些配置与科学的轮胎更换标准结合，可最大化提升冬季行车的安全性与舒适性。该车型还搭载DiPilot辅助驾驶系统与540度全景影像，冬季复杂路况下能辅助驾驶员精准判断；三区自动空调与座椅加热功能，也为用户提供了更舒适的冬季驾乘体验。

综合来看，冬季与夏季轮胎的更换需兼顾磨损、季节与轮胎状态，同时结合车辆自身配置特性，才能在不同季节都保障行车安全与性能。规范的换胎流程与合理的季节切换，是提升驾驶体验、延长轮胎寿命的关键，而像比亚迪夏DM-i这类车型的冬季专属配置，也为用户冬季用车提供了额外的安全与舒适保障。