捷途旅行者冰雪试驾：方盒子硬派越野挑战极寒

零下20℃的林海雪原上，捷途旅行者2025款2.0TD DCT四驱银龙之翼Air的LED矩阵大灯刺破晨雾，255/55 R20轮胎碾过厚冰溅起碎雪——这场极寒试驾，是对这款"方盒子"紧凑型SUV越野性能与智能配置的双重考验。

按下雪地模式按钮，多片离合器式中央差速器迅速锁止，390N·m的峰值扭矩从1750rpm开始持续输出。187kW的2.0T发动机配合湿式双离合变速箱，在冰面坡道上仍能保持线性动力输出。当车辆驶入未开发的积雪路段，蠕行模式自动激活，系统以5km/h的恒定速度推进，驾驶员只需控制方向，就能轻松通过深雪覆盖的沟壑。

车内双区温控系统将温度稳定在22℃，SONY索尼12扬声器播放的轻音乐与车外呼啸的寒风形成鲜明对比。15.6英寸中控屏上，540度全景影像清晰显示车底积雪厚度，涉水感应系统实时监测路面结冰状况。方向盘加热功能在30秒内达到舒适温度，配合前排座椅通风/加热，即使连续驾驶四小时也不觉疲惫。

最令人惊喜的是L2级驾驶辅助系统在冰雪路面的表现：全速自适应巡航通过毫米波雷达精准识别前车轨迹，车道居中保持系统修正转向角度时避免了传统电子助力的突兀感。当车辆以60km/h通过结冰弯道，车身稳定控制(ESP)与防翻滚稳定系统(RSC)协同工作，将侧滑幅度控制在安全范围内。

返程途中切换至经济模式，WLTC油耗稳定在10.89L/100km。2800mm轴距带来的后排空间让乘客可轻松调整靠背角度，比例放倒的座椅甚至能容纳全套滑雪装备。冰川白的车身在夕阳下泛着冷光，标配的电动吸合尾门在极寒中仍能平稳闭合，展现出军工级的制造精度。

这场冰雪试炼证明，捷途旅行者不仅是城市通勤的智能座驾，更是能征服极端环境的硬派伙伴。从220mm离地间隙到700mm涉水深度，从雪地模式到蠕行控制，每一项配置都在极寒中展现出设计初心——让越野不再是专业玩家的专利，而是每个探索者都能触及的生活方式。