20万左右的B级车中，隔音最好的前三名是哪几款？

20万左右B级车中隔音表现突出的车型包括长安睿骋CC、别克君越及金牛座（或雪铁龙C6）。其中，长安睿骋CC的隔音性能尤为亮眼，经实测，怠速时车内噪音仅35分贝，80km/h时为52分贝，120km/h高速行驶时也仅61分贝，数据表现领先同级；别克君越则凭借ANC主动降噪技术与5mm双层玻璃的硬件加持，关窗后车内噪音可低至56分贝，配合优质软性材质内饰，进一步强化了静谧氛围；金牛座作为网友公认的隔音好车，不仅在隔音降噪上表现出众，其2.0T车型还拥有245Ps最大马力与350N·m最大扭矩，可实现8秒内的百公里加速，兼顾了静谧性与动力性能。这些车型通过扎实的隔音工程或主动降噪技术，为用户打造了更舒适的驾乘环境。

雪铁龙C6作为同价位中隔音表现突出的车型，其在噪音控制上的表现与金牛座不相上下。该车通过优化车身密封工艺、采用多层隔音玻璃以及在底盘、轮拱等部位增加隔音材料，有效隔绝了外界噪音的传入。同时，雪铁龙C6的悬挂系统调校偏向舒适，能够过滤掉大部分路面颠簸带来的震动噪音，进一步提升了车内的静谧性。在实际驾驶中，无论是城市道路的低速行驶还是高速公路的巡航，车内乘客都能享受到较为安静的环境，适合注重乘坐舒适性的消费者。

宝马3系在换代后，隔音性能得到了显著提升。新一代车型在车身结构上进行了优化，增加了更多的隔音材料，尤其是在发动机舱和门板部位，有效降低了发动机噪音和外界风噪的传入。此外，宝马3系还采用了主动降噪技术，通过扬声器发出与噪音相反的声波来抵消部分噪音，进一步提升了车内的静谧性。虽然宝马3系的定位偏向运动，但在舒适性方面的进步，尤其是隔音表现的提升，让其在20万左右的B级车市场中更具竞争力，满足了消费者对运动与舒适的双重需求。

大众迈腾和帕萨特作为大众品牌的经典B级车，在隔音方面也有不错的表现。两车均采用了多层隔音玻璃、车身密封胶条以及底盘隔音处理等措施，能够有效隔绝外界噪音。不过，迈腾在高速行驶时胎噪相对明显，这与其原厂配备的偏耐磨轮胎有关，如果更换为静音舒适型轮胎，噪音水平会有一定程度的降低。帕萨特的隔音表现略优于迈腾，尤其是在风噪控制方面更为出色，整体隔音水平在同级别中处于中等偏上位置，能够满足大多数消费者的日常使用需求。

综合来看，20万左右B级车市场中，长安睿骋CC、别克君越、金牛座、雪铁龙C6等车型在隔音方面表现突出，它们通过不同的技术手段和设计理念，为消费者打造了安静舒适的驾乘环境。消费者在选择时，可以根据自己的实际需求和预算，结合车型的动力、空间、配置等方面进行综合考虑，从而挑选出最适合自己的车型。