吉利博越2022款1.8T的二手车价格大概在什么范围？

吉利博越2022款1.8T的二手车价格大致在6万至10万元区间，具体需结合车况、里程、配置等因素综合判断。从参考车源来看，杭州一辆2022款博越X 1.8TD DCT智慧型因过户2次、里程1.49万公里，售价低至6.68万元，性价比突出；东莞一辆2022款1.8TD DCT智雅型作为仅行驶0.25万公里的私家一手车，精品车况支撑其9.40万元的价格；宁波另一辆同配置车型虽里程达3.2万公里，但0次过户的准新状态仍使其报价贴近9万元。这些车源均搭载1.8T涡轮增压发动机与7档湿式双离合变速箱，配备无钥匙启动、倒车影像、自动空调等实用配置，不同车况下的价格差异直观反映了二手车市场“一车一价”的规律——里程越短、过户次数越少、车况越接近新车，价格越贴近区间上限，反之则更具价格优势。

要理解这一价格区间的形成逻辑，需结合新车指导价与二手车核心评估维度。2022款博越1.8T车型当年官方指导价约9.18-14.28万元，车龄至今仅2-3年，处于二手车“准新”或“次新”周期，残值率相对稳定。参考车源中，东莞0.25万公里的智雅型与宁波3.2万公里的同配置车型，虽里程相差近3万公里，但因均为0次过户的一手车，车况接近准新，价格均维持在9万元左右，与新车含税价12.2万元相比，折旧幅度符合3年车龄的市场规律；而杭州过户2次的博越X智慧型，虽里程仅1.49万公里，但过户次数增加导致价格下探至6.68万元，比同类车型均价优惠约6万元，凸显过户次数对残值的影响。

配置版本同样是价格差异的关键变量。参考车源中的智雅型与智慧型分属不同配置等级，前者配备全景天窗、后排独立出风口、快速充电口等舒适性配置，后者作为博越X系列车型，可能在外观设计或智能配置上有所升级，但因过户次数较多，价格反而更低。此外，车况细节如座椅磨损程度、漆面完整性也会影响定价，东莞车源“座椅基本0磨损”的描述，直接支撑其“接近新车品质”的定位，进而推高价格。

综合来看，2022款博越1.8T二手车的价格波动，本质是车龄、里程、过户次数与配置的综合博弈。对于消费者而言，若追求性价比，可关注过户次数在2次内、里程1-3万公里的车源，如杭州车源6.68万元的价格已具备明显优势；若偏好准新品质，则可选择0过户、里程低于1万公里的车型，虽价格接近10万元，但能获得接近新车的使用体验。无论选择哪种，都需以实际车况检测为前提，确保车辆无重大事故、泡水等问题，才能在合理价格区间内买到心仪的二手车。