在路口遇到黄灯闪烁时通过，算违章吗？

在路口遇到黄灯闪烁时通过是否算违章，需根据车辆在黄灯亮起时的具体位置及通行行为综合判断。黄灯闪烁本质是警示信号，核心规则为：若黄灯亮起时车辆已越过停止线，可继续安全通行，此情况通常不认定为违章；若尚未越过停止线却强行加速通过，或在黄灯闪烁结束（红灯亮起）后仍未完成通行且被判定为闯红灯，则可能面临处罚。不同地区执法尺度存在差异，但安全始终是首要前提——通过时需减速观察路况，避免因抢行引发事故，既保障自身安全，也符合交通规则的警示初衷。

首先需要明确黄灯闪烁的核心功能是“警示”而非“禁止”。根据交通法规的通用原则，当路口黄灯持续闪烁时，驾驶员应优先减速慢行，仔细观察路口行人、非机动车动态及对向车流情况，在确保安全的前提下通过。此时若车辆已完全越过停止线，继续行驶属于合法操作，不会触发电子眼抓拍或现场处罚；但若车辆前轮仍在停止线内，却为抢时间猛踩油门加速冲过，不仅违背了黄灯的警示意义，还可能因未确保安全通行被判定为“违反交通信号灯指示”，尤其在部分对闯黄灯管理较严格的地区，这种行为可能面临与闯红灯同等的处罚——扣6分、罚款200元以下。

电子眼对闯红灯的判定有严格标准，需同时捕捉到“车辆越过停止线”“车辆行驶至路口中央”“车辆到达对面路口”三张连续照片，缺一不可。若黄灯闪烁时车辆刚越过停止线，后续正常通过过程中红灯亮起，只要未在路口内停留或倒车，通常不会被认定为闯红灯；但如果黄灯闪烁结束后车辆才开始越过停止线，且被电子眼完整记录三张照片，则会被明确判定为违章。此外，部分城市针对“抢黄灯”行为有专门执法细则，比如车辆在黄灯亮起后1秒内越过停止线可豁免，超过1秒则视为违规，驾驶员需留意当地交管部门的具体规定。

特殊场景下的判定也需注意：若路口信号灯全部转为黄灯持续闪烁（如夜间车流量较小时的“警示模式”），此时路口不受固定信号灯控制，驾驶员需将其视为“无灯控路口”，在停车瞭望确认安全后再通行，若因未观察路况引发碰撞事故，需承担主要责任。若因避让执行紧急任务的特种车辆（如救护车、消防车）而在黄灯闪烁时压线通行，可保留行车记录仪视频向交管部门申诉，经核实后通常会撤销处罚。

总之，面对黄灯闪烁，驾驶员应摒弃“抢灯”心态，优先减速观察而非加速冲行。无论是已越线后的安全通行，还是未越线时的停车等待，核心都围绕“安全”二字——遵守警示规则既是对交通法规的尊重，也是对自身与他人生命安全的保障。各地执法尺度虽有差异，但只要始终以“确保安全”为前提通过路口，就能最大程度避免违章风险。