大众进口车型中价格最高的是哪一款？

大众进口车型中价格最高的是已停产的辉腾，其厂商指导价曾达71.98 - 253.18万元，部分限量版本售价甚至突破千万。作为大众旗下首款豪华轿车，辉腾诞生于德国德累斯顿透明工厂，以精致做工与高端技术著称，搭载W12发动机，直接对标奔驰S级、宝马7系等顶级豪华轿车。尽管如今辉腾已因市场表现等原因停产，但其曾创下的价格纪录仍使其成为大众进口车型中的“价值标杆”。而目前在售的进口大众车型里，途锐以53.38万起的指导价成为价格较高的代表，延续着进口车型的高端定位。

途锐作为大众旗下的中大型SUV，不仅在价格上处于进口车型的第一梯队，其产品力也与豪华品牌同级别车型看齐。它基于与奥迪Q7、保时捷卡宴相同的底盘架构打造，动力系统同样共享核心技术，这使得它在机械素质上具备先天优势。外观设计上，途锐采用低调沉稳的风格，分层式前脸搭配IQ.Light高清矩阵LED大灯，既保留了大众品牌的家族化特征，又通过细节升级提升了豪华感；改款后的贯穿式尾灯与红色背光“VW”车标相呼应，21英寸轮圈与R版专属蓝色多活塞卡钳则为其增添了运动气息。

内饰方面，途锐延续了大众品牌注重实用性与科技感的设计理念。全液晶仪表盘、内嵌式中控屏与HUD抬头显示组成的三屏联动系统，配合电子换挡杆，营造出简洁且富有科技感的驾驶环境。内置的discovery Pro Max信息娱乐系统支持Apple CarPlay与Android Auto互联，45W USB-C接口与730W Dynaudio音响系统则进一步提升了用车体验。值得一提的是，车顶加装的负载传感器可根据行李架负载自动调节电子稳定系统，体现出其对细节的把控。

动力上，途锐提供2.0TSI evo4与3.0T V6两种发动机选择。其中2.0T车型采用歧管电喷+缸内直喷的混合喷射技术，兼顾动力与燃油经济性；3.0T V6版本最大功率340马力，峰值扭矩500牛米，匹配8AT变速器与4MOTION全时四驱系统，无论是城市通勤还是越野路况都能轻松应对。底盘部分，前后五连杆独立悬架搭配轻量化全框副车架，配合主动空气悬架与可选装的主动式电子防倾杆、主动后轮转向系统，使其在操控性与舒适性之间取得了良好平衡。

从历史到现在，大众进口车型的价格体系始终围绕“豪华定位”与“技术实力”展开。辉腾虽已停产，但其曾代表的大众品牌高端化尝试为后续车型积累了经验；而途锐则通过共享豪华品牌技术、优化产品配置，在当前市场中继续承担着大众进口车型的“旗舰”角色。无论是辉腾的“曾经辉煌”还是途锐的“当下担当”，都体现了大众品牌在不同时期对高端市场的探索与布局，也为消费者提供了多元化的选择。