自己刮蹭的车辆损伤，保险公司会全额赔付吗？

自己刮蹭的车辆损伤，保险公司并非必然全额赔付，需结合保险配置、事故性质及合同约定综合判断。若车主已投保车损险及不计免赔险，且刮蹭属于意外事故（非故意、非免责场景），通常可获全额赔偿；若仅投保车损险未附加不计免赔，或存在合同约定的免责情形（如故意刮蹭、车辆处于竞赛/维修期间受损），则可能需自行承担部分费用甚至无法获赔。此外，及时报案、配合定损等操作也会影响赔付结果，未按流程处理可能导致无法全额获赔。

首先需明确保险配置的核心作用。车损险是理赔的基础，若仅投保交强险或第三者责任险，因二者仅针对第三方损失赔付，无法覆盖自身车辆刮蹭的维修费用，此时需车主自费处理。而车损险的保障范围需结合具体条款，例如车辆在营业性维修厂保养、改装期间，或参与竞赛、测试时发生的刮蹭，属于保险合同约定的免责情形，即便投保车损险也无法获赔。此外，若刮蹭是车主故意行为导致，如为骗取保费刻意损坏车辆，保险公司经调查核实后会拒绝赔付，这也是保险合同中明确的免责条款。

其次，不计免赔险的附加情况直接影响赔付比例。若车主仅投保车损险未附加不计免赔险，保险公司通常会根据事故责任设定免赔额，一般赔付比例约为80%，剩余20%需车主自行承担；若附加了不计免赔险，在符合理赔条件的情况下，可基本实现全额赔付。同时，新条款下车损险引入的车型系数，也会对赔付金额产生影响，部分家庭自用车或营业用车条款中设有500元绝对免赔额，即损失金额低于500元时需车主自行承担，超过部分再按合同约定赔付。

理赔流程的规范性同样关键。发生刮蹭后，车主需第一时间确保安全并拍照留存现场证据，包括车辆受损部位、周围环境等细节，避免因证据不足影响定损结果。随后应及时向保险公司报案，若超过合同约定的报案时效，可能导致保险公司无法核实事故真实性，进而无法全额赔付。报案后，保险公司会安排定损员到场勘查，确定损失范围和维修费用，车主需配合完成定损流程，若对定损结果有异议，可与保险公司协商或申请第三方机构重新评估。维修完成后，需提交维修发票、定损单等理赔材料，经保险公司审核通过后即可领取赔款。

最后，特殊损伤类型需对应不同理赔方式。若刮蹭仅为无明显碰撞痕迹的车身油漆划伤，可通过划痕险理赔（若投保）；若存在明显碰撞痕迹，则需走车损险流程。车主可根据损伤程度和保险配置选择合适的理赔方式，若损失较小且不想影响次年保费，也可选择自费维修，避免因小额理赔导致保费上浮。

综上，自己刮蹭的车辆损伤能否全额赔付，是保险配置、事故性质、合同条款与理赔流程共同作用的结果。车主需提前了解保险条款细节，规范处理理赔流程，才能在意外发生时最大程度保障自身权益。同时，根据损伤情况合理选择理赔或自费维修，也是降低用车成本的重要方式。