成都限号车辆类型有哪些？新能源汽车限号吗？

成都限号车辆类型涵盖川A、川G本地小型微型载客汽车及外地籍蓝牌小客车，临时号牌车辆也需遵守限行要求；悬挂新能源汽车号牌的载客汽车不受限号政策限制。从2026年常规限行规则到重污染天气临时交通管理措施，这一界定始终清晰：无论是常态尾号限行还是橙色预警下的临时管控，蓝牌燃油车、蓝牌混合动力汽车均被纳入限行范畴，而新能源汽车凭借绿色号牌全程享有通行豁免权。此外，军警车、残疾人专用汽车等特种车辆也与新能源汽车一同，不在限行名单之列，体现了政策对特定出行需求的兼顾与支持。

在重污染天气橙色预警期间，成都的限行措施会进一步细化并扩大管控范围。根据2025年12月启动的临时交通管理要求，全市全天禁止渣土运输车辆、砂石等易扬尘运输车辆及预拌混凝土运输车辆通行，不过新能源类型的这类车辆可不受此限。同时，工作日6:00至22:00，四环路以内禁止国三汽油车、国四及以下柴油车行驶，特殊车辆除外；四环路以内还实行汽车尾号限行，且全天禁止核定载质量5吨以上的大型货运车辆进入。值得注意的是，即便在这种严格的临时管控下，新能源载客汽车依然属于特殊车辆范畴，不受上述所有临时交通管理措施的限制，保障了绿色出行方式在特殊天气下的顺畅。

常规限行恢复后，尾号限行的核心针对群体保持稳定，即所有川A、川G及外地籍小型微型载客汽车，临时号牌车辆同样不能例外。而新能源汽车的豁免权在常态下也持续有效，无论是2026年1月重启的常规限行，还是此前的常态规则，悬挂新能源汽车绿色号牌的载客汽车始终不在限行之列。这种一致性的政策安排，既明确了限行的边界，也为新能源汽车的推广使用提供了稳定的政策预期，让车主能够清晰知晓自身车辆的通行权利。

除了新能源汽车，政策还对其他特殊车辆给予了通行便利。持C5驾驶证的残疾人驾驶的专用汽车、军车、警车、消防救援车、救护车、工程抢险车、巡游出租车、悬挂使领馆号牌的车辆以及经批准临时入境的外籍车辆等，在各类限行场景中均不受限制。这些规定充分考虑了不同群体的实际需求，体现了政策的人文关怀与社会责任感，使得限行措施在保障交通秩序和环境质量的同时，也兼顾了特殊出行的必要性。

总体而言，成都的限号政策构建了一套层次分明、覆盖全面的管控体系。从常态尾号限号到特殊天气临时管控，限行车辆类型的界定清晰且具有延续性，新能源汽车的豁免规则一以贯之，特殊车辆的通行权益也得到充分保障。这样的政策设计既有助于缓解交通压力、改善空气质量，也通过对新能源汽车的支持，引导着城市交通向绿色低碳方向转型，同时兼顾了社会公平与民生需求，实现了多重目标的平衡。