哈弗F7x的智能驾驶辅助系统有哪些功能？

哈弗F7x搭载的L2级智能驾驶辅助系统，涵盖了自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助、智能巡航辅助等核心功能，还配备了全自动融合泊车、倒车循迹、交通标志识别等实用配置。

这套系统以ACC自适应巡航为基础，整合了多项主动安全与驾驶辅助功能，能适配高速与城市低速跟车场景：TJA交通拥堵辅助可在0-60km/h内实现跟车及可变道随行，ICA智能巡航辅助支持60-150km/h车道居中或随车巡航，有效减轻不同路况下的驾驶负担。同时，系统通过方向盘压力传感器监测驾驶员状态，确保安全操作，而全自动融合泊车、倒车循迹等功能则进一步提升了停车场景的便捷性，整体为用户带来更智能、轻松的驾驶体验。

这套系统以ACC自适应巡航为基础，整合了多项主动安全与驾驶辅助功能，能适配高速与城市低速跟车场景：TJA交通拥堵辅助可在0-60km/h内实现跟车及可变道随行，ICA智能巡航辅助支持60-150km/h车道居中或随车巡航，有效减轻不同路况下的驾驶负担。同时，系统通过方向盘压力传感器监测驾驶员状态，确保安全操作，而全自动融合泊车、倒车循迹等功能则进一步提升了停车场景的便捷性，整体为用户带来更智能、轻松的驾驶体验。

在高速行驶场景中，ICA智能巡航辅助系统发挥显著作用。当车速处于60-150km/h区间时，车辆可自动识别道路标线并保持车道居中行驶，同时根据前车速度调整自身车速，实现平稳跟车。即使遇到过弯或进入隧道的情况，系统也能自动减速，确保行驶稳定性，且雷达与摄像头在隧道内仍能稳定工作，保障功能持续有效。不过在盘桥等大角度弯道时，仍需驾驶员手动控制，以应对复杂路况。

城市道路中，TJA交通拥堵辅助系统为用户提供便利。在0-60km/h的低速区间，系统可实现跟车及可变道随行，面对红绿灯时能自动停车和启动，缓解拥堵路段的驾驶疲劳。但在转弯或交通极为复杂的路段，仍需驾驶员手动操作，确保行车安全。此外，交通标志识别功能可实时识别限速、禁止超车等标志，主动盲点监测、疲劳驾驶监测等配置则进一步提升了行车安全性。

停车场景下，全自动融合泊车与倒车循迹功能表现实用。全自动融合泊车需停车位周边有车辆可供扫描，即可自动完成停车操作；倒车循迹功能则能帮助用户轻松应对狭窄路段的倒车难题。高清360全景环视、倒车侧向警告、开门预警等配置，也为停车及日常驾驶提供了全方位的安全保障。

哈弗F7x的L2级智能驾驶辅助系统，通过多项功能的协同配合，覆盖了驾驶过程中的多种场景，从高速巡航到城市拥堵，从日常行驶到停车操作，均能为用户提供智能支持，在提升驾驶便利性的同时，也强化了行车安全性，展现出其在智能驾驶领域的技术实力。