科目二直角转弯时车轮轧角会扣几分？

科目二直角转弯时车轮轧角会直接扣除100分，导致考试不合格。这一扣分标准在考试规则中属于核心评判项，旨在考察考生对车身位置的精准把控能力。直角转弯的轧角问题多源于车身与边线距离调整不当——理想状态下需保持约30厘米间距，过近或过远都可能让内侧车轮在转弯时触扎突出的内角线；同时打方向的时机与速度也至关重要，过慢的转向操作易使车轮轨迹偏离预期，最终触发轧角扣分。此外，考试中还需注意转向灯的规范使用与中途停车时长，前者操作不当扣10分，后者超2秒则同样扣100分，但相较轧角而言，轧角对考试结果的影响更为直接且严重。

在科目二考试的直角转弯项目中，除了车轮轧角这一直接不合格项外，还有多项细节需考生重点关注。根据考试规则，任一车轮轧道路边缘线同样会扣除100分，这与轧角的扣分标准一致，均属于严重违规行为。部分考生可能因对车身位置判断失误，导致外侧车轮在转弯过程中压到道路边缘线，这种情况同样会直接终止考试，因此在进入直角转弯区域前，调整车身与边线的距离尤为关键，理想状态下保持约30厘米间距，能为后续转弯操作预留充足空间。

转向灯的使用规范也是直角转弯的重要评分点。考试要求考生在转弯前正确开启转向灯，若未使用或错误使用转向灯，将扣除10分；转弯结束后若未及时关闭转向灯，同样会扣10分。这一规则旨在培养考生良好的驾驶习惯，确保在实际道路行驶中能通过转向灯清晰传达驾驶意图。此外，中途停车超过2秒也会被扣分，每次扣5分，若停车时间过长，还可能被判定为中途停车超2秒，影响考试成绩。

值得注意的是，直角转弯的考试规则在近年来有所调整，变得更为严格。此前，车轮挤压边线可能仅扣除20分，但现在只要车轮压线，无论是轧角还是轧道路边缘线，都会直接扣除100分。这一变化要求考生在练习过程中更加注重细节，精准控制车身轨迹。同时，车身扫线在当前规则中不扣分，但轮胎压线则会触发相应处罚，考生需明确区分两者的差异，避免因混淆规则而失分。

综上所述，科目二直角转弯的评分标准围绕车身位置控制、转向灯使用、停车规范等多方面展开，其中车轮轧角和轧道路边缘线是最易导致不合格的严重违规行为。考生在备考时，应重点练习车身与边线的距离调整、打方向的时机把控，同时养成规范使用转向灯的习惯，避免中途停车超时。只有全面掌握各项规则细节，才能在考试中顺利通过直角转弯项目，向科目二合格迈出坚实一步。