中国销量前十的汽车品牌中，自主品牌占了几个？

中国销量前十的汽车品牌中，自主品牌的占比在不同年份与细分市场存在动态变化，近年整体呈现稳步提升的态势。从乘联会与中汽数研的权威数据来看，2024年上半年乘用车厂商销量前十中自主品牌占六席，前四均为国产车企；2025年狭义乘用车年度销量前十里自主品牌占四席，且前五席位中占据四席，其中小米汽车首次跻身前十。细分市场中，2024年11月SUV销量前十中国产车占七成，同年8月MPV销量前十中自主品牌占七席，2025年燃油车轿车与SUV前十榜单里，自主品牌也分别占据两席与四席。这些数据清晰展现了自主品牌在整体市场与细分领域的强劲表现，其在新能源市场与出口市场的增量更成为推动排名提升的重要动力。

从近年的销量趋势来看，自主品牌的市场地位正逐步巩固。2020至2025年间，其在乘用车销量前十中的占比从3个稳步增长至6个，尤其2024年和2025年分别达到5个和6个，增长态势明显。这一变化背后，是自主品牌在技术研发与产品布局上的持续发力。以新能源领域为例，比亚迪凭借DM-i超级混动、e平台3.0等技术，在混动与纯电市场均占据领先地位；奇瑞、吉利等品牌也通过推出多款新能源车型，进一步扩大市场份额。出口市场方面，自主品牌的表现同样亮眼，2024年9月数据显示，其出口量同比大幅增长，成为拉动销量的重要引擎。

在细分市场的竞争中，自主品牌的优势进一步凸显。SUV领域，2024年11月销量前十中，国产车占比达七成，吉利星越L、奇瑞瑞虎8等车型凭借高性价比与丰富配置，持续获得消费者青睐；MPV市场，同年8月销量前十中自主品牌占七席，合计销量占比突破60%，展现出在家庭用车市场的强大竞争力。即便是在传统燃油车领域，自主品牌也保持着稳定表现，2025年燃油车轿车销量前十中，长安逸动、红旗H5占据两席；SUV市场中，吉利博越L、长安CS75PLUS等车型位列前十，体现出其在燃油车技术上的深厚积累。

值得注意的是，新兴品牌的崛起为自主品牌阵营注入了新活力。2025年，小米汽车首次跻身狭义乘用车销量前十，成为榜单中的新面孔。这不仅反映出消费者对新势力品牌的认可，也体现了自主品牌在智能化、网联化领域的创新突破。小米汽车凭借智能座舱、自动驾驶辅助等技术，快速获得市场关注，进一步丰富了自主品牌的产品矩阵。此外，传统车企如奇瑞、长安等，通过持续优化产品设计与用户体验，不断巩固市场地位，形成了“传统品牌稳根基，新势力品牌拓增量”的良好格局。

整体而言，自主品牌的崛起并非偶然，而是技术创新、市场布局与用户需求精准把握共同作用的结果。从销量数据到细分市场表现，从传统燃油车到新能源领域，自主品牌正以全方位的实力，在国内汽车市场占据越来越重要的位置。未来，随着技术的不断进步与产品的持续升级，自主品牌有望在全球汽车市场中展现更强的竞争力。