地下停车场遇到没留挪车电话的车辆，商场管理方有义务帮忙联系车主吗？

在地下停车场遇到未留挪车电话的车辆时，商场管理方有义务协助联系车主。作为停车场的运营管理者，商场需保障停车秩序与车主正常通行，其工作人员可通过广播通知车主，也能凭借车辆进出记录和车位分配信息，借助内部系统查找车主联系方式。日常巡逻中，工作人员也会留意车辆停放状况，主动处理异常情况。因此，向商场工作人员求助是解决此类问题的有效途径，他们会迅速采取行动，通过广播或信息系统等方式联系车主，助力快速挪车，减少等待时间。

广播通知是商场管理方常用的高效方式。当车主向工作人员说明被堵车辆的位置和车牌号后，工作人员会通过停车场内的广播系统循环播报挪车信息，清晰的语音能覆盖停车场的主要区域。若车主在商场内或停车场附近，大概率能及时听到通知并前往挪车，这种方式无需复杂操作，能快速触达车主。

若广播未得到回应，工作人员会启动信息系统查询流程。停车场的车辆进出记录会留存车牌号对应的入场时间、缴费信息等数据，结合车位分配系统的实时定位，工作人员可通过内部登记的车主联系方式直接拨打电话。部分商场还会与车主签订停车协议时留存紧急联系人信息，进一步提高联系成功率。

日常巡逻中，工作人员会对车辆停放情况进行动态监控。一旦发现车辆压线、阻挡消防通道或其他车辆正常通行，即使未接到车主求助，也会主动通过系统查询车主信息并联系挪车。这种主动介入的管理模式，能在问题扩大前及时处理，避免因车辆堵塞引发的连锁拥堵。

若经过广播、系统查询、巡逻排查等多途径仍无法联系车主，商场管理方会协助被堵车主记录现场情况，如拍摄车辆位置、堵塞状况等照片或视频，并提供必要的协调支持，比如联系交警部门处理。根据相关规定，若因管理方未及时履行义务导致被堵车主遭受损失，管理方需承担相应的协调责任。

总之，商场管理方在处理未留挪车电话的车辆问题上，通过广播通知、信息系统查询、日常巡逻介入等多环节形成了完整的服务链条。这些措施不仅体现了管理方的责任意识，也为车主营造了更有序的停车环境，保障了停车场内的通行效率与车主权益。