上海高架限行时间的具体范围包括哪些高架路段？

上海高架限行的具体路段涵盖延安高架路（S20外环高速以东段）、南北高架路（呼玛路至芦恒路以南400米段含卢浦大桥）、逸仙高架路全线、沪闵高架路全线、中环路全线、华夏高架路全线、罗山高架路全线、度假区高架路（中环路至秀浦路段）、内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口外的路段，含南浦大桥）、龙东高架路（罗山路立交至S20外环高速段）、虹梅高架路（中环路至S20外环高速段）、北翟路地道、延安东路隧道、武宁路地道、北横通道全线、浦东大道地道、金海高架路（杨高中路立交至外环立交）及军工高架路主线部分。这些路段在工作日7时至20时（周六、周日及全体公民放假日除外）对悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用本市临时行驶车号牌的小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车实施限行管理，其中虹梅高架路等部分路段还针对特定车辆类型有补充限行要求，具体需以官方发布的最新规定为准。

这些限行路段覆盖了上海城市交通的核心区域，从连接市区与郊区的快速通道到穿越市中心的关键枢纽，形成了一张严密的交通管理网络。比如，延安高架路作为东西向的交通大动脉，其S20外环高速以东段贯穿长宁、静安、黄浦等核心城区，是外省市车辆进入市中心的重要通道之一；南北高架路则纵贯上海北部至南部，连接呼玛路与芦恒路区域，卢浦大桥作为其中的关键节点，承担着过江交通的重要功能。逸仙高架路、沪闵高架路等线路则分别辐射宝山、闵行等区域，与中环路、内环高架路等环线道路共同构成了城市快速交通体系，确保限行措施能够有效缓解市中心的交通压力。

需要注意的是，部分路段的限行范围存在细节差异，例如内环高架路并非全线限行，内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口这两个区间是允许限行车辆通行的，这一设置既兼顾了交通管理需求，也为部分车辆提供了必要的通行便利。此外，龙东高架路、虹梅高架路等路段的限行范围限定在特定区间内，如龙东高架路仅对罗山路立交至S20外环高速段实施限行，虹梅高架路则覆盖中环路至S20外环高速段，这些细节需要驾驶员在出行前仔细核对，避免因对路段范围不熟悉而违反限行规定。

除了高架路段外，限行范围还包括北翟路地道、延安东路隧道、武宁路地道等地下通道，以及北横通道、浦东大道地道等城市重要地下交通设施。这些地下通道与高架道路共同构成了上海立体化的交通网络，限行措施的覆盖进一步确保了核心区域交通的顺畅运行。同时，金海高架路（杨高中路立交至外环立交）和军工高架路主线部分的纳入，也体现了限行政策对城市新兴发展区域交通管理的重视，有助于平衡不同区域的交通流量。

总体而言，上海高架限行路段的设置既考虑了城市交通的整体运行效率，也兼顾了不同区域、不同道路的功能差异。驾驶员在规划出行路线时，应提前通过官方渠道了解最新的限行政策及路段范围，合理安排出行时间和路线，避免因违反限行规定而影响出行计划。同时，随着城市交通状况的不断变化，限行政策也可能会适时调整，保持对政策的关注是确保合规出行的关键。