美孚和壳牌机油的清洁能力哪个更强，适合老车使用？

若更注重清洁能力以适配老车需求，选择壳牌机油会更合适。作为国际知名品牌，壳牌凭借PurePlus天然气制油技术与动力清洁技术的组合，能有效分散并清除发动机内的油泥、积碳，让长期运转的老发动机保持相对洁净的内部环境，尤其适合老车常见的市区低速行驶场景；其不同粘度等级的产品（如灰壳、金壳等）覆盖矿物油到全合成油，可匹配老车不同的发动机工况需求，且中低端产品性价比突出，能在满足清洁需求的同时兼顾养护成本。

老车使用壳牌机油，除了清洁优势外，还能在中低转速下带来更平顺的动力响应与更安静的运转表现。老车发动机因长期使用，内部部件间隙可能增大，低速运转时易出现噪音或动力迟滞，而壳牌机油的清洁分散作用能减少部件间的摩擦阻力，配合其对低转速工况的优化，可改善老车常见的“发闷”问题。同时，壳牌针对不同车系推出的专属配方，如亚系专属或欧系专属产品，能更好适配老车的发动机设计特点，进一步提升适配性。

美孚机油虽在清洁能力上稍逊壳牌，但在长效性与高温稳定性方面表现突出。老车若经常跑长途或处于高温环境，发动机持续高负荷运转，美孚的聚α-烯烃基础油能保持稳定的粘度与油膜强度，减少因高温导致的机油衰减，延长换油周期。其抗磨性能对老车磨损部件也有较好保护，不过对于以市区短途出行为主的老车，美孚在清洁积碳、油泥的效率上可能无法完全满足需求，长期使用需更关注发动机内部清洁状况。

选择时还需结合老车的具体使用场景与保养习惯。若老车年行驶里程不足1万公里，以市区低速为主，壳牌的清洁能力与性价比更具优势；若年行驶里程长、常跑高速，美孚的长效性可减少换油频率，降低养护精力成本。此外，无论选择哪个品牌，都应优先匹配车辆说明书推荐的粘度等级与质量标准，确保机油与发动机的兼容性，避免因粘度不符影响润滑效果。

综合来看，老车选机油需以实际需求为核心。注重清洁以缓解积碳问题，壳牌是更优解；追求长效保护与高温稳定性，美孚则更合适。两者均为可靠品牌，关键在于结合老车的使用场景与发动机状态，挑选适配的具体型号，才能让老车保持良好运转状态。