丰田1.2T涡轮增压发动机的技术亮点是什么？

丰田1.2T涡轮增压发动机的技术亮点集中在高效动力输出、燃油经济性与可靠耐用性的平衡，通过多项成熟技术的协同应用实现了小排量发动机的全面性能优化。

这款发动机搭载了VVT-i可变气门正时技术，能根据行驶工况精准调整气门开闭时机，既保证了低速时的平顺性，又提升了高速动力响应，配合优化的ECU控制系统，可实时调节涡轮转速、燃油喷射等参数，让发动机在城市代步或高速巡航时都能高效运行；集成排气歧管与低惯量涡轮的组合，使其在1500rpm即可输出185N·m的峰值扭矩，动力表现接近1.7L自然吸气发动机，却能实现低至5.5L/100km的油耗；Stop-on-Demand制动能量回收系统（SEGR）则通过刹车时的能量回收进一步降低能耗，再加上轻量化材料与模块化设计的应用，不仅提升了整体效率，还延续了丰田发动机耐用、故障率低的优势，适配卡罗拉等车型，兼顾了日常使用的经济性与可靠性。

这款发动机搭载了VVT-i可变气门正时技术，能根据行驶工况精准调整气门开闭时机，既保证了低速时的平顺性，又提升了高速动力响应，配合优化的ECU控制系统，可实时调节涡轮转速、燃油喷射等参数，让发动机在城市代步或高速巡航时都能高效运行。集成排气歧管与低惯量涡轮的组合，使其在1500rpm即可输出185N·m的峰值扭矩，动力表现接近1.7L自然吸气发动机，却能实现低至5.5L/100km的油耗，兼顾了动力与燃油经济性的平衡。

Stop-on-Demand制动能量回收系统（SEGR）通过刹车时废气涡轮直接吸收制动能量，进一步降低能耗，技术成熟度和效率在同级别中表现突出。轻量化材料与模块化设计的应用，不仅优化了发动机的整体性能，还延续了丰田发动机耐用、故障率低的优势，适配卡罗拉等车型，兼顾了日常使用的经济性与可靠性。双VVT-i技术的加持，能智能控制气门正时，使发动机在不同工况下保持最佳工作状态，高速行驶时提供强劲动力，低速行驶时保持平顺和安静，提升了驾驶体验。

低油耗与排放控制方面，在VVT-i和SEGR等技术的协同作用下，该发动机的排放表现符合严格的环保标准，同时保持了出色的燃油经济性。其压缩比达到10.0:1，参数方面功率116Ps、扭矩185N·m，主打城市代步，具有低维护成本的特点，为用户带来了经济实惠的使用体验。

丰田1.2T涡轮增压发动机通过多项成熟技术的协同应用，实现了小排量发动机在动力、油耗、可靠性等方面的全面优化，展现了丰田在发动机技术领域的深厚积累，为用户提供了高效、经济且可靠的动力选择。