如果轮胎没气了，附近没有维修店，应该怎么办？

当汽车轮胎没气且附近无维修店时，可通过更换备胎、使用充气泵或补胎液、呼叫道路救援等应急方式处理，需根据实际情况选择并注意操作规范与后续检修。更换备胎是常见手段，需先将车辆停在安全地带，拉手刹、开双闪、放三角警示牌，再按手册用千斤顶顶起车身，拆卸亏气轮胎安装备胎并紧固螺栓，同时牢记备胎有速度和里程限制，需尽快前往维修店更换正常轮胎；若轮胎仅轻微缺气或有小漏洞，可使用充气泵或补胎液，充气泵要确保连接紧密后按说明充气，补胎液能临时封堵漏洞并充气；若无法自行处理，可呼叫道路救援，部分保险公司或汽车厂商提供相关服务，等待时需注意自身安全。这些应急方法均为临时措施，处理后需及时到专业维修店对轮胎进行全面检查与修复，以保障行车安全。

不同场景下的应急处理细节需格外注意。若处于高速公路，自行换胎风险较高，需先将车辆停至紧急停车带，打开双闪警示灯，并在车后至少150米处放置三角警示牌，人员撤离至护栏外安全区域，再按规范更换备胎；若没有备胎，可使用补胎液临时修补，但需注意补胎液仅适用于小漏洞，且使用后需尽快下高速检修。而在普通道路，虽换胎环境相对安全，但仍需在车后50 - 100米处放置警示牌，避免在弯道、坡道等视线不佳路段操作。

新能源汽车的应急处理与传统燃油车略有不同。部分新能源车型未配备备胎，此时充气泵和补胎液的作用更为关键。使用补胎液前，需确认轮胎漏洞大小，若漏洞直径超过补胎液适用范围，则不宜使用；充气泵需选择适配新能源汽车电源接口的型号，避免因电压不符损坏设备。此外，新能源汽车车身较重，更换备胎时需确保千斤顶支撑点正确，防止车身变形。

应急处理后的后续步骤同样重要。更换备胎后，需控制车速不超过80公里/小时，行驶里程不超过100公里，避免长时间高速行驶导致备胎损坏；使用补胎液后，轮胎内部可能残留胶质，需在维修店进行专业清洗，防止影响轮胎动平衡；呼叫道路救援时，可优先联系车辆保险公司，部分保险套餐包含免费道路救援服务，能减少额外支出。

无论选择哪种应急方式，核心原则都是保障安全与临时解决问题。更换备胎时需严格遵循操作规范，避免因千斤顶支撑不当引发事故；使用充气泵和补胎液时需仔细阅读产品说明，确保操作正确；呼叫救援后需耐心等待，同时关注周边环境变化。应急处理完成后，务必在最短时间内前往专业维修店，由技师对轮胎进行全面检查，包括修补漏洞、检测胎压、平衡轮胎等，确保轮胎恢复正常使用状态，从根本上消除行车安全隐患。