2023年新能源汽车销量排行榜中，10-20万元价位区间的车型有哪些表现突出？

2023年10-20万元新能源汽车销量榜中，元PLUS、AION Y、AION S Plus、宋PLUS新能源、北京EU5及微蓝6表现尤为突出，其中元PLUS以单月30799辆的成绩领跑该价位区间纯电车型市场。从具体数据来看，元PLUS凭借13.58-16.78万元的定价区间精准覆盖消费需求，Aion Y与Aion S Plus分别以22678辆、15216辆的销量紧随其后，宋PLUS新能源虽部分售价略超20万元，但15.48-21.99万元的主力区间仍贴合该价位用户选择；值得关注的是，北京EU5（12.99-17.19万元）与微蓝6作为新入榜车型，单月销量分别达到12811辆与7862辆，展现出强劲的市场渗透力，整体来看，这些车型通过精准的定价策略与产品力适配，共同撑起了10-20万元新能源市场的核心销量版图。

从产品定位来看，元PLUS主打“纯电新物种”，其设计融入“龙颜”家族语言，车身线条流畅且富有动感，符合年轻消费者对时尚外观的追求。内饰采用环抱式座舱布局，配备12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，搭载DiLink 4.0智能网联系统，支持语音交互、远程控制等功能，兼顾科技感与实用性。动力方面，元PLUS搭载永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，CLTC续航里程可达430km或510km，满足日常通勤与短途出游需求。

Aion Y则以“大空间智能纯电SUV”为核心卖点，车身尺寸为4410×1870×1645mm，轴距达2750mm，后排腿部空间宽敞，且支持后排座椅放倒，拓展出灵活的储物空间。该车配备弹匣电池系统，CLTC续航里程覆盖510km、610km等版本，满足不同用户的续航需求。智能配置上，Aion Y搭载ADiGO 2.0智驾互联生态系统，拥有L2级辅助驾驶功能，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等，提升行车安全性与便利性。

Aion S Plus定位“新一代智能轿跑”，采用“光塑美学”设计理念，前脸配备星舰式大灯，车身采用低风阻造型，风阻系数仅为0.211Cd。内饰采用简约科技风格，配备14.6英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙8155芯片，车机系统响应迅速。动力方面，Aion S Plus提供单电机版本，最大功率150kW，峰值扭矩350N·m，CLTC续航里程可达510km、602km，部分版本还支持超充技术，充电效率较高。

宋PLUS新能源作为插电混动车型，兼具燃油经济性与动力性能。其搭载DM-i超级混动系统，由1.5L高效发动机与电机组成，NEDC综合续航里程可达1200km以上，匮电油耗低至4.4L/100km，适合注重节能与长续航的用户。外观上，宋PLUS新能源采用Dragon Face 3.0设计语言，龙嘴式前格栅搭配贯穿式尾灯，视觉效果大气。内饰配备12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸旋转Pad，搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，支持多种驾驶模式切换。

北京EU5作为新入榜车型，主打“高品质纯电家轿”，其外观设计简洁稳重，车身尺寸为4650×1820×1510mm，轴距2670mm，空间表现中规中矩。该车搭载永磁同步电机，最大功率120kW，峰值扭矩240N·m，CLTC续航里程可达416km、501km，满足日常家用需求。配置上，北京EU5配备12.3英寸中控屏，支持手机互联、语音控制等功能，部分版本还提供全景天窗、皮质座椅等舒适配置。

微蓝6定位“纯电紧凑型车”，采用跨界风格设计，车身线条流畅，兼具轿车的操控性与SUV的通过性。该车搭载前置永磁同步电机，最大功率110kW，峰值扭矩350N·m，CLTC续航里程可达518km。内饰采用环抱式设计，配备8英寸液晶仪表与10英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife手机互联功能。空间方面，微蓝6后排座椅支持比例放倒，后备箱容积可拓展至1098L，满足家庭用户的储物需求。

综合来看，2023年10-20万元新能源汽车市场呈现多元化竞争格局，各车型通过差异化定位与产品力优势吸引目标用户。元PLUS、Aion Y等车型凭借精准的定价、丰富的配置与可靠的性能，成为该价位区间的热门选择，而北京EU5、微蓝6等新入榜车型则通过性价比优势快速打开市场，共同推动了新能源汽车在主流消费市场的普及。