行车记录仪停车监控模式下，刮蹭灵敏度如何设置？

行车记录仪停车监控模式下的刮蹭灵敏度建议根据停车环境选择“中”档，这是兼顾感应效率与存储卡寿命的平衡方案。

该设置逻辑源于重力感应器的工作原理：当车辆停放在无监控或监控死角的区域时，中档灵敏度既能有效捕捉刮蹭、碰撞等实质性震动，触发自动录制功能留存证据；又能避免高灵敏度下因轻微震动（如风吹、邻车关门）频繁启动记录，减少存储卡因大量无效视频快速饱和的情况，降低手动清理频率与硬件损耗。若处于安全规范的停车区域，也可根据实际需求调整至低档或关闭，进一步优化存储资源使用。

该设置逻辑源于重力感应器的工作原理：当车辆停放在无监控或监控死角的区域时，中档灵敏度既能有效捕捉刮蹭、碰撞等实质性震动，触发自动录制功能留存证据；又能避免高灵敏度下因轻微震动（如风吹、邻车关门）频繁启动记录，减少存储卡因大量无效视频快速饱和的情况，降低手动清理频率与硬件损耗。若处于安全规范的停车区域，也可根据实际需求调整至低档或关闭，进一步优化存储资源使用。

不同品牌的行车记录仪在灵敏度调节上存在共性逻辑，如凌度、瑞虎8PRO等车型或品牌的设备均提供高、中、低、关四档选项。以瑞虎8Pro为例，其官方参数调节建议明确指出，高档灵敏度易受环境干扰误触发，低档则可能漏录关键场景，中档是适配多数停车场景的最优解。这种设计既尊重了用户对停车安全的需求，也兼顾了设备的长期使用稳定性，体现了厂商对实际使用场景的深度考量。

需要注意的是，灵敏度设置并非解决停车刮蹭问题的唯一手段。若车辆常停放在复杂环境，除调节灵敏度外，还可结合硬件升级提升监控效果，如安装360度全景行车记录仪，通过多摄像头覆盖消除视觉盲区，即使刮蹭发生在传统单镜头的监控死角，也能完整记录事故过程。此外，选择正规停车场或有监控覆盖的区域停车，仍是降低刮蹭风险的基础措施，与设备设置形成互补。

停车监控功能的核心价值在于事故发生后的证据留存，其灵敏度调节需围绕“有效记录”与“资源合理利用”两个核心目标。用户在实际操作时，可先通过短期测试验证设置效果：若发现频繁收到无效报警，可适当降低档位；若出现漏录情况，则逐步调高，最终找到适配自身停车环境的平衡点。这种动态调整的思路，能让行车记录仪在不同场景下发挥最佳作用，为车辆安全提供更可靠的保障。