前后双录记录仪，停车刮蹭时前后镜头都会启动吗？

前后双录记录仪在停车刮蹭时是否前后镜头都会启动，关键取决于设备是否开启了停车监控功能。若已开启该功能，当车辆遭遇刮蹭引发震动，或前后镜头监测范围内有物体移动时，前后双录记录仪的前后镜头会同步启动录制。这类记录仪通常通过降压线从车辆ACC保险丝盒取电，熄火后进入低能耗休眠状态，内置的重力感应器或移动侦测模块会实时监测车辆状态，一旦触发预设的感应阈值，便会立即唤醒前后镜头，完整记录刮蹭发生时的前后方画面，为后续责任判定留存关键影像证据。

要理解停车监控功能的触发逻辑，需先明确其核心工作原理。配备停车监控的前后双录记录仪，在车辆熄火后并非完全断电，而是通过降压线维持低功耗运行，此时重力感应器会进入“警戒模式”。当车辆因刮蹭产生震动时，感应器会捕捉到加速度变化，一旦超过预设的灵敏度阈值（部分机型可手动调节），便会同步激活前后镜头。而移动侦测功能则是通过图像算法分析前后镜头画面的像素变动，若监测范围内有行人、车辆等移动物体进入，即使未直接碰撞车辆，记录仪也会启动录制，确保前后方的动态都被记录。

不同品牌的前后双录记录仪在功能细节上可能存在差异，但核心逻辑一致。例如，部分机型支持“缩时录影”模式，该模式下记录仪会以较低帧率持续拍摄，既能延长停车监控的续航时间，又能完整覆盖刮蹭发生的时间段；当刮蹭触发重力感应时，设备会自动切换为正常帧率录制，保证画面清晰度。需要注意的是，若未正确安装降压线，仅依靠记录仪内置电池供电，停车监控功能的持续时间会大幅缩短，甚至可能因电量耗尽无法启动，因此专业的接线方式是确保功能生效的前提。

对于车主而言，正确设置停车监控参数也至关重要。建议在安装后通过记录仪的设置界面，根据停车环境调整重力感应的灵敏度——若停放在人流密集区域，可适当降低灵敏度以避免频繁误触发；若停放在较为偏僻的场所，则可提高灵敏度，确保轻微刮蹭也能被捕捉。同时，定期检查内存卡状态，选择高速、大容量的内存卡，并开启“循环录制”功能，避免因内存不足导致关键画面被覆盖。

综上所述，前后双录记录仪在停车刮蹭时能否启动前后镜头，本质上是“硬件功能+设置状态+供电方式”共同作用的结果。只要设备具备停车监控功能且正常开启，同时通过降压线实现稳定供电，无论刮蹭发生在车辆前方还是后方，前后镜头都能及时响应并记录画面。这一功能不仅为车主解决了停车安全的后顾之忧，也为交通事故的责任认定提供了客观依据，是现代车辆安防体系中不可或缺的一环。