玛萨拉帝的操控性能如何？

玛萨拉帝的操控性能非常出色。

它搭载了高功率 3.0T V6 发动机，最大功率提升至 316kW (430PS) ，最大扭矩可达 580Nm/1650 - 5000rpm，百公里加速仅需 4.8s，动力十分强悍。

与发动机匹配的是来自 ZF 的 8 速手自一体变速箱，提供五种操作模式。智能 Q4 四驱系统让车辆在正常情况下将动力分配至后轮，确保燃油经济性，在路面湿滑时能在 150 毫秒内将高达 50%的动力传输到前轮，确保最佳牵引效果。

标准模式下亲和力高，油门踏板行程长便于控制，转向比小，转向手感出色，但普通模式下悬挂较舒适，过弯变线能感受到车身修长。

按下 Sport 按键，动力系统亢奋，油门敏感，方向盘紧绷，声浪迷人。

在山路表现上，转向手感和底盘响应出色，但方向盘尺寸稍大。

另外，“小总裁”Ghibli 车身灵活性更高，调教更激进，声浪也很嘹亮。

总的来说，玛萨拉帝的操控性能在动力、转向、悬挂等方面都有出色表现，能给驾驶者带来极致的驾驶乐趣。

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