冬季/雨季验车时需要额外注意哪些事项？

冬季/雨季验车时，需在常规验车基础上重点关注车辆的“抗寒防潮”性能与安全系统适配性。冬季验车要优先检查防冻液余量与冰点，确保发动机冷却系统稳定；同时留意底盘防尘套是否破裂、橡胶管路是否老化发硬，避免低温下部件失效；轮胎花纹深度需高于2毫米，必要时更换雪地胎或加装防滑链，刹车系统与灯光（含雾灯）的工况也需反复确认，电瓶电量与暖风系统的制热效果同样不能忽视。雨季则需额外检查车辆的密封性能，如车门、车窗的密封条是否老化破损，防止雨水渗漏；底盘的排水孔需清理通畅，避免积水锈蚀；轮胎的排水花纹深度要达标，确保湿滑路面的抓地力；刹车系统在雨天易受影响，需测试制动响应是否灵敏；灯光系统（尤其是雾灯）的亮度与穿透力需确认正常，保障雨天视线清晰。这些细节不仅关系到车辆的冬季/雨季行驶安全，更能提前规避潜在故障，让车辆在特殊天气下保持最佳状态。

冬季验车时，防冻液的检查需兼顾余量与冰点，若冰点不达标易导致冷却系统结冰，进而损坏发动机，建议每两年更换一次防冻液，确保其处于有效状态。底盘防尘套若表面出现油腻痕迹，可能是内部润滑脂泄漏，需及时更换，避免灰尘、水汽进入加速部件磨损。老车的橡胶管路，如燃油管、冷却管等，在低温下易变硬变脆，需逐段检查有无裂纹，发现问题立即更换。轮胎除了花纹深度，还需查看胎壁是否有老化裂纹，北方地区冬季可提前更换雪地胎，其特殊的橡胶配方能在低温下保持弹性，提升抓地力。电瓶在低温环境下放电速度加快，可通过专业设备检测电量，若剩余寿命不足建议更换，避免冷启动失败。暖风系统需测试不同档位的出风温度与风速，检查风道是否有异响，确保冬季车内取暖需求得到满足。北方冬季的玻璃水需更换为防冻型，避免结冰胀裂储液罐或管路。

车辆的灯光系统在冬季尤为重要，除了前照灯与后尾灯，雾灯的穿透力直接影响雨雪天的行车安全，需检查灯泡是否发黑、灯罩是否有污渍。发动机皮带若出现裂纹或张力不足，可能导致发电不足或冷却系统故障，需用手指按压皮带，判断松紧度是否合适。排放系统方面，冬季预热时间过长时，需检查三元催化器的工作温度是否正常，确保尾气排放达标。年检前可提前启动车辆预热，让三元催化器达到最佳工作温度，同时使用高品质燃油，减少积碳对排放系统的影响。

雨季验车时，车门密封条若出现老化收缩，可通过关闭车门后观察缝隙是否均匀，或用手按压密封条检查弹性，必要时更换新的密封条。底盘的排水孔分布在车门、天窗、后备箱等部位，需用细铁丝或高压气枪清理杂物，保证积水顺利排出。轮胎的排水花纹深度不足会导致湿地打滑，可使用专用量具测量，确保符合安全标准。刹车系统在雨天易因刹车片潮湿导致制动距离变长，可在干燥路面轻踩刹车数次，去除表面水分后再测试制动效果。此外，雨季空气湿度大，需检查车内空调的除湿功能是否正常，避免玻璃起雾影响视线。

无论是冬季还是雨季，验车时都需结合季节特点针对性排查，从动力系统到安全配置，从橡胶部件到电子设备，每一个细节的确认都是对行车安全的保障。提前做好车辆维护，不仅能让车辆在特殊天气下保持稳定性能，还能延长部件使用寿命，减少后期维修成本。