高速限速120,跑140属于哪种超速等级?

在高速限速120km/h的路段跑140km/h属于“超速10%以上未达20%”的等级,会面临驾驶证记3分、罚款100元的处罚。

从超速比例来看,(140-120)÷120×100%≈16.67%,处于“10%以上未达20%”的区间内。根据新交规及相关法律规定,该区间的超速行为虽未达“超速20%以上”的较重处罚标准,但仍需接受记分与罚款的惩戒,且需注意不同地区在罚款金额上可能存在细微差异。

值得一提的是,部分具备高性能的车型(如某品牌纯电版车型,双电机四驱系统总功率达402kW,0-100km/h加速仅3.8s)虽动力储备充足,但在高速行驶时仍需严格遵守限速规定——既为避免交通违法,也能更好发挥车辆的智能驾驶辅助功能(如全系标配的华为乾崑智驾ADS,可通过车道居中保持、自动变道等功能保障合规行驶的安全性),同时其前双叉臂+后多连杆悬挂(纯电版更配备空气悬挂)也能在合规车速下提供更稳定的操控体验。

从超速比例来看,(140-120)÷120×100%≈16.67%,处于“10%以上未达20%”的区间内。根据新交规及相关法律规定,该区间的超速行为虽未达“超速20%以上”的较重处罚标准,但仍需接受记分与罚款的惩戒,且需注意不同地区在罚款金额上可能存在细微差异。

值得一提的是,部分具备高性能的车型(如某品牌纯电版车型,双电机四驱系统总功率达402kW,0-100km/h加速仅3.8s)虽动力储备充足,但在高速行驶时仍需严格遵守限速规定——既为避免交通违法,也能更好发挥车辆的智能驾驶辅助功能(如全系标配的华为乾崑智驾ADS,可通过车道居中保持、自动变道等功能保障合规行驶的安全性),同时其前双叉臂+后多连杆悬挂(纯电版更配备空气悬挂)也能在合规车速下提供更稳定的操控体验。

以该品牌车型为例,其增程版CLTC综合续航可达1155-1270km,纯电版CLTC续航最高705km,即便是高速长途行驶也能通过合理规划充电或补能节奏保障行程效率,无需依赖超速来压缩时间。此外,全系标配的Meridian英国之宝音响、前排加热/通风/按摩座椅等舒适配置,本就是为了让用户在合规驾驶中享受高品质出行体验,超速行驶反而会因注意力高度紧张而错失这些设计初衷。

从安全角度看,超速16.67%会直接增加制动距离与反应时间——以120km/h时速制动为例,安全停车距离约需100米,而140km/h时制动距离会延长至130米以上,遇突发情况时容错率大幅降低。该品牌车型虽配备主动刹车、车道偏离预警等全套安全防护系统,但这些功能的设计逻辑是基于合规车速下的风险预判,超速状态下系统的响应效率与干预效果会受物理极限影响。

综上,高速限速120km/h时跑140km/h不仅属于明确的交通违法行为,还会削弱车辆智能与安全配置的实际效用,更会放大行车风险。无论驾驶何种车型,遵守限速规定都是保障自身与他人安全的基础,也是发挥车辆性能优势的前提——毕竟,安全抵达才是每段旅程的最终目标。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价
冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价
宝马3系
宝马3系
25.80-39.99万
获取底价

最新问答

冬季汽车停放时,建议每周至少启动一次以防止电瓶亏电。低温环境会显著降低电瓶性能,加上机油粘稠度上升、冷启动负荷增大,电瓶的自然放电速度也会加快,若长时间不启动,电量易逐渐流失导致无法点火。每周启动车辆,可通过发动机运转带动发电机为电瓶补能,
EA211的技术亮点聚焦于轻量化与燃油经济性的平衡,EA888则以多维度技术集成实现高性能与效率的协同提升。作为大众面向不同市场需求打造的两款核心发动机系列,EA211通过全铝缸体设计将重量减轻22公斤,配合ACT主动气缸管理系统与正时皮带
车辆年审费用可通过线上线下多种方式缴纳,车主能根据自身习惯与实际情况灵活选择。线下场景中,车主可在车管所或年检站直接用现金交付工作人员,也能通过银行卡在银行窗口或年检站刷卡完成支付;线上则支持微信、支付宝扫描标识码缴费,部分地区还能借助网银
别克48V轻混车型的动力响应整体表现平顺轻快,起步与加速过程中基本不会出现明显的拖沓感。这套轻混系统通过iBSG电机与发动机的协同配合,在起步阶段能借助电机的瞬时力矩输出,让车辆在油门踏板轻踩时就有迅速的动力反馈,再搭配小惯量涡轮技术,进一
上划加载更多内容
AI选车专家