新车发动机故障灯亮了，还能继续开吗？

新车发动机故障灯亮了能否继续开需结合故障灯颜色与车辆实际状态综合判断。若故障灯为黄色且车辆行驶无抖动、加速无力等异常，大概率是传感器偶发故障，可保持低中速谨慎行驶，但需时刻留意水温、异响及运转平稳性，一旦出现异常立即停车检修；若黄色故障灯亮起时伴随严重抖动、动力衰减，或故障灯为红色、闪烁，甚至车辆无法启动，则说明发动机存在严重故障，继续行驶可能加剧损伤，需立即停车联系专业救援。故障灯是车辆的“健康警示信号”，无论何种情况，都应尽快前往正规维修厂进行全面检查，避免小问题演变为大故障。

当黄色故障灯亮起且车辆无明显异常时，部分车主可能存在“新车不会有大问题”的侥幸心理，但仍需按步骤排查基础指标。可先停车检查机油液位是否在标尺正常区间，观察机油是否出现乳化、发黑等变质迹象；同时查看冷却液储液罐的液面高度，确认有无渗漏痕迹；再检查发动机皮带是否松弛、开裂。若这些基础检查未发现异常，可尝试关闭车辆电源后重新启动，部分传感器偶发故障可能通过重启消除。但需注意，重启仅为临时排查手段，即便故障灯熄灭，也建议后续到维修厂用专业设备读取故障码，避免隐患残留。

若故障灯为红色，或黄色灯亮时伴随车辆剧烈抖动、踩油门无动力反馈，此时发动机内部可能存在缺火、正时系统异常等严重问题。缺火会导致未燃烧的混合气进入排气系统，可能损坏三元催化器；正时错位则可能造成气门与活塞碰撞，直接导致发动机机械损伤。这种情况下，任何尝试继续行驶的行为都可能扩大故障范围，增加维修成本。正确的做法是打开危险报警灯，将车辆移至路边安全区域（若仍能缓慢移动），并联系4S店或保险公司的道路救援服务，等待专业人员到场处理。

对于故障灯闪烁的情况，通常与发动机缺火直接相关，此时气缸内的燃烧状态不稳定，可能引发三元催化器过热，甚至存在安全风险。而车辆无法启动时，故障多集中在燃油供给或点火系统，如燃油泵故障导致无法供油、火花塞损坏无法点火等，这类问题需专业工具检测，车主切勿自行拆解，以免破坏原厂部件的保修状态。

从车辆保养角度看，新车发动机故障灯亮起虽可能是偶发情况，但也提醒车主需重视车辆的初期养护。日常驾驶中避免长时间怠速、急加速急减速，定期使用符合厂家要求的燃油和机油，可减少积碳、传感器污染等问题的发生。同时，新车仍在保修期内，出现故障后优先联系4S店，既能享受原厂保修服务，也能确保维修使用正规配件，避免因非授权维修影响后续质保权益。