车辆涉水后，哪些情况涉水险会理赔？

车辆涉水后，投保车损险（2020年车险改革后已包含涉水责任）的情况下，停放被淹、行驶中涉水熄火未二次点火等符合条款的情形可获理赔，具体需结合车辆状态与操作规范判断。

2020年车险综合改革后，涉水险已并入车损险保障范围，车主无需单独投保即可享受基础涉水保障，但赔付场景需满足特定条件：车辆停放时被水淹，若已投保车损险，除发动机外的车身损失可赔，若额外附加了涉水险的不计免赔（部分场景需此补充），发动机损失也可纳入赔付；车辆行驶中因涉水导致熄火，且未进行二次点火操作，保险公司会承担包括发动机维修、拖车费在内的全部合理损失；若车辆因洪水等自然灾害被冲走，车主可凭相关部门出具的灭失证明，按推定全损流程获得实际价值赔付。不过需注意，不同保险公司的具体条款存在细微差异，车主需在出险后48小时内及时报案，并留存现场水位线、受损部位等照片证据，以便顺利推进定损与赔付流程。

2020年车险综合改革后，涉水险已并入车损险保障范围，车主无需单独投保即可享受基础涉水保障，但赔付场景需满足特定条件：车辆停放时被水淹，若已投保车损险，除发动机外的车身损失可赔，若额外附加了涉水险的不计免赔（部分场景需此补充），发动机损失也可纳入赔付；车辆行驶中因涉水导致熄火，且未进行二次点火操作，保险公司会承担包括发动机维修、拖车费在内的全部合理损失；若车辆因洪水等自然灾害被冲走，车主可凭相关部门出具的灭失证明，按推定全损流程获得实际价值赔付。不过需注意，不同保险公司的具体条款存在细微差异，车主需在出险后48小时内及时报案，并留存现场水位线、受损部位等照片证据，以便顺利推进定损与赔付流程。

值得关注的是，涉水险存在15%-20%的绝对免赔率，即保险公司通常仅赔付80%-85%的损失金额，剩余部分需车主自行承担。若车主额外投保了涉水险的不计免赔险，则可实现100%赔付。此外，未上牌但已投保车损险的新车，若遭遇涉水事故，也可按条款正常理赔；车辆在行驶中因积水路面涉水行驶导致发动机损坏，只要未进行二次点火，且不存在故意驶入深水区的情况，均属于赔付范畴。

需要明确的是，以下情形涉水险不予理赔：涉水后二次点火导致发动机损坏，即使投保了车损险与涉水险，也无法获得赔偿；车辆未按期年检或年检不合格，驾驶人存在酒驾、毒驾、无证驾驶等违规行为，或故意驶入深水区导致的涉水损失，均不在赔付范围内。这些免责条款旨在规范车主的操作行为，避免因人为过失扩大损失。

综上，车辆涉水后的理赔判定核心在于“是否符合条款约定的场景”与“是否存在免责行为”。车主需牢记：涉水熄火后切勿二次启动，及时报案并留存证据，同时仔细阅读保险条款了解免赔率与附加险规则，才能在遭遇涉水事故时最大程度维护自身权益。