2.7排量SUV和轿车的车船税金额是否相同？

2.7排量的SUV和轿车车船税金额是相同的。车船税的征收核心依据是车辆的发动机排量，而非车辆的车型类别，无论是SUV还是轿车，只要排量处于同一区间，就会适用相同的车船税征收标准。根据现行车船税政策，2.7排量属于2.5升以上至3.0升（含）的档次，该档次的基准税额区间为1200元至2400元，部分权威信源也提及该档次的统一基准税额为1800元。不过需要注意的是，具体金额会因地区政策差异有所调整，比如环保要求严格或交通拥堵的地区可能按较高标准征收，而鼓励合理用车的地区可能取较低数值，但这种地区差异同样适用于同排量的SUV和轿车，不会因车型不同而产生税额区别。

车船税的征收体系以排量为核心划分标准，2.7排量车辆所属的2.5升以上至3.0升（含）区间，是政策明确的第七档征收范围之一。这一划分方式遵循“排量越大、税额越高”的原则，从1.0升以下年基准税额180元，到4.0升以上4500元，形成了梯度递增的税费结构，2.7排量正处于中间偏上的征收区间。值得注意的是，车船税的征收与车辆类型无关，无论是SUV的高底盘设计，还是轿车的流线型车身，只要发动机排量相同，就会被纳入同一计税范畴。

具体到不同地区，2.7排量车船税的实际缴纳金额会存在差异。例如，部分注重环保引导的地区，可能会在1200元至2400元的区间内选择较低标准，以平衡车辆使用需求与环境治理目标；而在交通压力较大的城市，为了鼓励小排量车型的普及，可能会按较高标准征收，通过经济杠杆调节车辆保有结构。但这种地区性调整是针对所有同排量车辆的，不会单独对SUV或轿车设置差异化政策。

此外，车船税作为年度缴纳的税费，与车辆年检、保险等手续紧密相关。车主在购车时，除了关注车辆的价格、配置外，也需要提前了解当地的车船税政策，将其纳入长期用车成本的规划中。按时足额缴纳车船税，既是遵守法律法规的要求，也能避免因漏缴产生滞纳金或影响车辆正常使用。近年来，针对节能车和新能源车的车船税优惠政策，进一步体现了税费政策对绿色出行的引导作用，但这一优惠同样不区分车型，仅与车辆的节能属性相关。

综上所述，2.7排量的SUV和轿车在车船税缴纳上遵循统一标准，核心差异仅源于地区政策和车辆的节能属性，与车型类别无关。车主在实际操作中，应关注当地税务部门的具体规定，确保税费缴纳的准确性和及时性，以保障车辆使用的合规性和便利性。