广汽埃安2022款AION S Plus的价格区间是多少？相比老款有哪些变化？

2022款广汽埃安AION S Plus补贴后售价区间为15.38万元-17.98万元，相比老款价格有所上调，同时在车型配置、续航版本及内外设计上均有优化升级。作为年度改款车型，新车聚焦用户核心需求调整产品矩阵：一方面缩减车型数量，将入门价格从13.96万元提升至15.38万元，续航版本精简为510km和602km两种，更贴合主流消费群体对长续航的需求；另一方面在设计与科技配置上迭代升级，外观采用更具流线感的封闭式格栅与折线头灯，车尾升级为上下分体式贯穿尾灯，内饰取消物理按键并以悬浮中控屏替代双联屏，搭配全新UI设计的车机系统，同时保留1.9平方米全景天幕及第三代柔性电致变色技术，兼顾视觉质感与实用功能。

作为年度改款车型，新车聚焦用户核心需求调整产品矩阵：一方面缩减车型数量，将入门价格从13.96万元提升至15.38万元，续航版本精简为510km和602km两种，更贴合主流消费群体对长续航的需求；另一方面在设计与科技配置上迭代升级，外观采用更具流线感的封闭式格栅与折线头灯，车尾升级为上下分体式贯穿尾灯，内饰取消物理按键并以悬浮中控屏替代双联屏，搭配全新UI设计的车机系统，同时保留1.9平方米全景天幕及第三代柔性电致变色技术，兼顾视觉质感与实用功能。

从产品策略来看，此次调整体现了埃安对市场趋势的精准把握。随着新能源汽车用户对续航里程的要求日益提高，取消410km短续航版本，集中资源优化长续航车型，既简化了生产与销售流程，也能让消费者更清晰地选择符合自身需求的配置。价格上调的背后，是产品力的实质性提升，无论是设计语言的年轻化迭代，还是智能座舱的交互体验升级，都旨在通过更精致的细节和更便捷的操作，增强用户的使用感受。

外观设计的变化不仅限于视觉层面，封闭式格栅与可闭合下格栅的组合，有效降低了风阻系数，对续航能力的提升也起到辅助作用；分体式尾灯则强化了车尾的层次感，配合垂直角度的车尾造型，进一步凸显了运动属性。内饰方面，悬浮中控屏的应用减少了物理按键带来的视觉杂乱，全新UI设计的车机系统操作逻辑更清晰，响应速度也有所优化，日常使用中的导航、娱乐等功能调用更加便捷。

1.9平方米的全景天幕延续了此前的优势，第三代柔性电致变色技术能够根据环境光线自动调节透明度，既保证了车内采光，又能隔绝99.9%的紫外线，在炎热天气下提升乘坐舒适性。这些细节上的保留与升级，体现了埃安在改款过程中对用户反馈的重视，将实用功能与科技体验深度结合。

整体而言，2022款AION S Plus通过价格与配置的动态调整，实现了产品定位的精准升级。从满足基础代步需求转向提供更优质的驾乘体验，既贴合了新能源汽车市场消费升级的趋势，也为用户带来了更具价值感的选择。这种以用户需求为核心的改款思路，不仅强化了车型的市场竞争力，也为品牌后续的产品迭代提供了清晰的方向。