雾天跟车行驶时车速应该控制在多少？

雾天跟车行驶时的车速需严格依据实时能见度动态调整，能见度越低，车速必须相应降低。具体而言，当能见度处于100米至200米之间时，时速不得超过60公里；能见度在50米至100米时，时速应控制在40公里以内；若能见度不足50米（部分标准为30米以内），则车速需降至20公里以下，同时还需配合加大跟车距离、避免超车等操作，以应对低能见度下的行车风险。这一规则的核心逻辑在于通过降低车速，为驾驶员预留充足的反应时间与制动距离，从而在视线受限的环境中最大程度保障行车安全，避免因突发状况无法及时处置而引发事故。

在实际驾驶中，能见度的判断需结合环境细节。比如清晨或傍晚的雾天，光线条件较差，即使能见度数值显示在100米以上，也可能因光线反射导致视觉误差，此时可适当将车速再降低5-10公里/小时，确保对前方路况的清晰感知。同时，不同车型的制动性能存在差异，大型车辆或满载车辆的制动距离更长，这类车辆在雾天跟车时，需在标准车速基础上进一步放缓，避免因制动延迟引发追尾。

跟车距离的控制与车速调整需同步进行。当能见度100-200米、车速60公里/小时时，跟车距离应大于100米；能见度50-100米、车速40公里/小时时，跟车距离需超过50米；能见度不足50米时，除车速降至20公里以下，跟车距离还应至少保持30米以上。若在高速公路行驶，能见度低于50米时，需尽快寻找就近出口驶离高速，选择服务区或安全地带停车等待雾散，切勿在应急车道长时间停留，防止后方车辆避让不及。

此外，雾天行驶还需配合正确的灯光使用。应开启前后雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯，利用灯光增强自身车辆的可见性，同时避免使用远光灯，因为远光灯的光线会在雾气中产生反射，反而降低前方视野清晰度。行驶过程中要集中注意力，避免频繁变道或超车，保持车辆在车道内稳定行驶，减少因操作不当引发的风险。

总之，雾天跟车行驶的核心在于“慢车速、大间距、稳操作”。驾驶员需时刻关注能见度变化，严格按照标准调整车速与车距，同时借助灯光和规范操作提升行车安全性。通过科学应对低能见度环境，可有效降低雾天交通事故的发生概率，确保行车过程的平稳与安全。