五菱新卡双排国六车型的价格区间是多少？

五菱荣光新卡双排国六车型的官方指导价区间为7.28万至19.60万，覆盖了从经济实用到高端定制的多元需求。这一价格体系精准匹配不同用户的运营场景：7.28万的2024款2.0L CNG双后轮双排超长款舒适型主打双燃料经济性，117马力发动机适配城配低成本运营；而19.60万的2023款2.0L加长双后轮房车则以136马力动力、2760kg最大满载质量和2579mm超长货箱，满足冷链、精密货物等专业运输需求。全系5座布局兼顾载人载货，标配ABS、EBD与电动助力转向，部分车型还配备倒车影像与中控屏，在实用性与性价比上延续了五菱聚焦基层运营的品牌理念。

从具体车型的价格分布来看，不同配置与年款的车型在定价上形成了清晰的梯度。以2023款为例，1.5L基础型双排车型指导价5.28万，加长版基本型提升至5.88万，而2.0L加长双后轮房车则达到19.60万，跨度覆盖了个体商户的入门需求到专业运输的高端场景。2024款新增的CNG双后轮超长款舒适型，以7.28万的价格填补了双燃料经济款的空白，其117马力发动机适配92号汽油与CNG双燃料，每公里运营成本较纯汽油车型降低约30%，尤其适合日均里程超100公里的城配用户。

动力与承载能力的差异化设计，是价格分层的核心依据。1.5L车型最大功率99马力，最大满载质量约2100kg，匹配栏板式货箱，满足蔬菜、快递等轻量货物运输；2.0L汽油版最大功率136马力，最大扭矩192N·m，搭配钢板弹簧后悬挂，2760kg的满载质量可应对建材、家具等重载需求；CNG版则通过双燃料系统优化，在动力输出与燃油经济性间取得平衡，1800mm的货箱宽度兼容标准托盘尺寸，装卸效率提升明显。

空间与配置的细节差异，进一步丰富了价格体系的内涵。双排5座布局保证了3人以上的出行需求，货箱长度从2300mm到2990mm不等，其中2990mm超长货箱车型可容纳2.4米板材或双开门冰箱等大件物品；基础型标配电动助力转向与前排电动车窗，舒适型新增倒车影像与7英寸中控屏，房车款则配备封闭货箱与恒温空调，适配冷链运输的特殊要求。这些配置调整既贴合用户实际使用场景，也让不同价位车型的价值感更加清晰。

此外，价格的区域性浮动也值得关注。根据官方信息，部分车型在经销商处存在1000-3000元的优惠空间，如2023款1.5L加长双排基本型本地报价5.58万，较指导价降低3000元；而2024款CNG车型因刚上市，暂未出现明显优惠。建议用户购车时咨询当地4S店，结合置换补贴、金融政策等因素，获取更精准的落地价格。

五菱荣光新卡双排国六车型的价格体系，本质是对基层运营需求的深度拆解。从5.28万的入门款到19.60万的专业款，每一档价格都对应着明确的使用场景与功能配置，既保证了个体商户的成本控制需求，也为专业运输用户提供了定制化选择。这种以用户需求为核心的定价逻辑，不仅延续了五菱的实用主义基因，也让“多拉快跑”的产品定位有了更具体的支撑。