悬挂黑色车牌的车辆在行驶中有什么特权或限制？

悬挂黑色车牌的车辆在行驶中通常无特殊通行特权，仅外国大使馆车辆依法享有外交豁免权，且所有黑牌车均需遵守中国道路交通安全法规，行驶范围亦受特定限制。

这类车辆是中国大陆为外国领事馆、外资企业、外籍人士等特定群体设立的牌照类型，以黑色背景搭配白色字符为显著标识，其与普通车牌的核心差异仅在于外观颜色。黑牌车涵盖外国驻华使领馆车辆、进出境车辆、粤港粤澳跨境车辆等多种类型，其中标注“使”字的大使馆车辆因外交属性可豁免部分行政管辖，但其余黑牌车并无额外通行优待，违反交规同样会被依法处罚。同时，黑牌车的行驶场景有明确限定，需在规定范围内使用，违规上路将面临法律惩处。值得注意的是，我国自2007年起已停止发放黑色车牌，现存黑牌车多为历史存续车辆，需严格遵循现行管理规范。

这类车辆是中国大陆为外国领事馆、外资企业、外籍人士等特定群体设立的牌照类型，以黑色背景搭配白色字符为显著标识，其与普通车牌的核心差异仅在于外观颜色。黑牌车涵盖外国驻华使领馆车辆、进出境车辆、粤港粤澳跨境车辆等多种类型，其中标注“使”字的大使馆车辆因外交属性可豁免部分行政管辖，但其余黑牌车并无额外通行优待，违反交规同样会被依法处罚。同时，黑牌车的行驶场景有明确限定，需在规定范围内使用，违规上路将面临法律惩处。值得注意的是，我国自2007年起已停止发放黑色车牌，现存黑牌车多为历史存续车辆，需严格遵循现行管理规范。

黑牌车的使用主体具有特定性，包括外国驻华使领馆、国际组织驻华机构、外资企业（含港澳台资企业）、外籍人士私人名下车辆，以及港澳（台）入境车辆等。不同类型的黑牌车在标识上有所区分：标有“使”字的为外国驻华大使馆车辆，标有“领”字的为领事馆车辆，标有“境”字的则代表可跨境行驶的车辆。其中，外国驻华大使馆车辆依据《维也纳外交关系公约》享有外交豁免权，其驾驶员在执行公务时，相关交通违法行为一般通过外交途径处理，但这一豁免权仅适用于特定主体和场景，并非所有黑牌车均能享有。

从行驶规则来看，黑牌车与普通车辆一样，需遵守道路限速、交通信号灯、禁止标线等基本交通法规，不存在“闯红灯不受罚”“超速不扣分”等所谓“特权”。部分政府部门或特殊用途车辆在执行紧急任务时可能享有优先通行权，但这类车辆并非全部使用黑牌，且优先通行权需基于特定任务场景，并非黑牌本身赋予的普遍权利。此外，黑牌车的行驶范围受到限制，例如跨境黑牌车需在规定的粤港、粤澳口岸间行驶，外籍私人黑牌车需在登记的行驶区域内活动，超出范围行驶将被认定为非法营运或违规上路，面临罚款、扣车等处罚。

关于“黑牌车无需年检”的说法，需结合具体情况判断：外国驻华使领馆车辆因外交属性，年检要求可能与普通车辆不同，但并非完全无需检验；其他类型的黑牌车，如外资企业车辆、外籍私人车辆等，仍需按照中国机动车年检规定定期进行安全技术检验，确保车辆符合上路标准。这一细节也体现了黑牌车管理的规范性——即使是特殊群体使用的车辆，也需在法律框架内保障行驶安全。

总结而言，黑牌车的核心属性是“特定主体标识”而非“特权凭证”。其存在是为了满足外籍机构、人士在华出行的合规需求，管理规则始终以中国法律法规为基础。无论是外交豁免权的有限适用，还是行驶范围、年检要求的明确规定，都体现了“依法管理、区别对待”的原则。对于公众而言，无需对黑牌车过度好奇或误解，只需明确：在道路上，所有车辆都需遵守同一套交通规则，黑牌车的特殊性仅在于使用主体和牌照外观，而非行驶中的“特权”。