刹车踏板踩不动，车子也启动不了，该怎么解决？

刹车踏板踩不动且车子无法启动，可先尝试重新点火时用力踩下刹车踏板，若无效则需排查方向盘锁死、电瓶亏电或制动系统故障等问题并针对性处理。这种情况多与制动助力系统真空缺失、方向盘防盗锁触发或电瓶供电不足相关：停车后误踩刹车会耗尽助力泵真空，导致踏板变硬，此时强行踩下刹车点火，启动后真空恢复即可正常；若方向盘锁死，可插入钥匙通电后轻转方向盘解锁；若确认电瓶没电，可联系救援搭电。日常需注意停车后不随意踩刹车、定期检查电瓶状态，减少此类问题发生。

若尝试重新点火踩刹车仍无改善，需进一步排查制动系统部件故障。比如制动助力泵密封圈磨损、接口松动或损坏，会导致真空泄漏，此时即便多次踩刹车也无法恢复助力，需前往维修店更换密封圈、加固接口或更换损坏的密封件。此外，刹车灯开关或灯泡故障也可能引发问题，电脑会因判定未踩刹车而阻止启动，这种情况只需更换故障的刹车灯部件即可解决。

方向盘锁死是常见的防盗功能触发场景，操作时需将钥匙插入后扭转至电瓶通电档位（无需转到底），此时轻轻左右晃动方向盘，待方向盘能小幅移动后，再踩刹车尝试点火。若钥匙扭转时明显卡顿，切勿强行用力，避免损坏锁芯或钥匙。

电瓶亏电时，可通过钥匙通电后观察仪表盘是否亮起、车灯是否能正常开启来确认。若确认没电，可联系保险公司或维修机构进行免费搭电救援，搭电时需注意正负极接线正确，避免短路损坏电路。日常应定期检查电瓶状态，车辆长时间停放时可断开电瓶负极，减少电量损耗。

制动系统的日常养护同样重要，每次保养时需检查刹车片厚度、刹车油液位及品质，若刹车油浑浊或液位过低，需及时更换或补充。同时，停车时应将方向盘回正，避免方向盘锁死机构过度受力，减少加装非原厂配件，防止电路负荷过大影响电瓶寿命。

总之，遇到刹车踩不动且无法启动的情况，可先通过基础操作排查常见问题，若自行处理无效，应及时寻求专业帮助。养成良好的用车习惯，定期对制动系统和电瓶进行检查维护，能有效降低此类故障的发生概率，保障行车安全与用车体验。